汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈
汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈
寶駿730

- 車(chē)型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈相關(guān)資訊

供應(yīng)鏈集體趴窩,汽車(chē)行業(yè)如何度過(guò)九死一生?
智行駕道
2022-04-21
四月,上海、廣州疫情復(fù)發(fā),作為兩座汽車(chē)工業(yè)較為發(fā)達(dá)的城市,這輪疫情讓汽車(chē)行業(yè)按下了暫停鍵。 4月14日,小鵬汽車(chē)何小鵬在微博表示:“...閱讀全文>>

供應(yīng)鏈危機(jī)如何破?賈可:中國(guó)汽車(chē)強(qiáng),則供應(yīng)鏈強(qiáng)
買(mǎi)車(chē)家
2023-01-04
在一般的認(rèn)知里,中國(guó)產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)弱一定程度上取決于我們的供應(yīng)鏈水平,其中的邏輯也很好理解,只要產(chǎn)能充足,并且汽車(chē)零部件品控等方面能夠有足夠的保證...閱讀全文>>

幫寧工作室
2021-12-28
“要么漲價(jià),要么停供” 編譯?|?楊玉科 編輯?|?Jane 出品?|?幫寧工作室(gbngzs) 對(duì)汽車(chē)業(yè)來(lái)說(shuō),這無(wú)疑是殘酷的一年。但對(duì)供...閱讀全文>>

重慶汽車(chē)行業(yè)第34屆年會(huì)&成渝汽車(chē)科技與供應(yīng)鏈博覽會(huì)成功舉辦
未來(lái)汽車(chē)技術(shù)展
2023-03-27
新局面,新挑戰(zhàn),新方向。3月22日上午,重慶汽車(chē)行業(yè)第34屆年會(huì)暨成渝汽車(chē)科技與供應(yīng)鏈博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“大會(huì)”)開(kāi)幕大會(huì)在重慶悅來(lái)國(guó)際會(huì)議中...閱讀全文>>

幫寧工作室
2021-11-29
汽車(chē)制造商的另一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng) 編譯?|?楊玉科 編輯?|?Jane 出品?|?幫寧工作室(gbngzs) 盡管向電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型意味著石油鉆探的減少,...閱讀全文>>

寒冬已至!博世表示汽車(chē)行業(yè)半導(dǎo)體供應(yīng)鏈接近癱瘓
智車(chē)派
2021-08-28
全球最大的汽車(chē)零部件供應(yīng)商博世(Bosch)認(rèn)為,隨著全球芯片持續(xù)短缺,汽車(chē)行業(yè)的半導(dǎo)體供應(yīng)鏈已接近癱瘓。博世管理委員會(huì)成員Harald K...閱讀全文>>

前后端協(xié)同賦能!日日順供應(yīng)鏈以一體化服務(wù)助力汽車(chē)行業(yè)客戶高效運(yùn)營(yíng)
侯憲勇
2024-04-26
持續(xù)提升供應(yīng)鏈管理服務(wù)水平,日日順供應(yīng)鏈再獲汽車(chē)行業(yè)客戶認(rèn)可。...閱讀全文>>

供應(yīng)鏈不穩(wěn),汽車(chē)業(yè)就是在沙灘上起高樓 | 供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會(huì)
中國(guó)汽車(chē)報(bào)
2022-09-07
今年以來(lái),歷經(jīng)疫情反復(fù)、地緣政治、經(jīng)濟(jì)下行等多重因素考驗(yàn),汽車(chē)供應(yīng)鏈安全問(wèn)題始終未能得到有效解決,這使得全球汽車(chē)業(yè)開(kāi)始重新審視供應(yīng)鏈的價(jià)值與...閱讀全文>>
菜鳥(niǎo)數(shù)字供應(yīng)鏈深入汽車(chē)行業(yè),助力上汽通用五菱供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型
侯憲勇
2021-12-07
近日,上汽通用五菱與菜鳥(niǎo)合作的數(shù)字供應(yīng)鏈系統(tǒng)正式落地。目前,一期整車(chē)數(shù)字物流系統(tǒng)正式啟用。...閱讀全文>>
汽車(chē)行業(yè)sor是什么意思 汽車(chē)行業(yè)sor解釋
蔡金盛
2023-06-20
1.汽車(chē)行業(yè)的sor是Specification Of Requirements,指的是客戶向供應(yīng)商發(fā)出的產(chǎn)品規(guī)格要求。一般一個(gè)項(xiàng)目開(kāi)工后,...閱讀全文>>
全球芯片短缺加劇 博世高管:汽車(chē)行業(yè)半導(dǎo)體供應(yīng)鏈已經(jīng)崩潰
lizhu
2023-02-23
博世集團(tuán),世界美國(guó)最大的汽車(chē)零部件供應(yīng)商表示,隨著全球芯片日益短缺,汽車(chē)行業(yè)的半導(dǎo)體供應(yīng)鏈已經(jīng)崩潰。博世的成員Harald Kroeger ...閱讀全文>>