汽車制造業(yè)寒冬
汽車制造業(yè)寒冬
皇冠陸放
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
汽車制造業(yè)寒冬相關(guān)資訊
蔡金盛
2023-06-07
成汽成立之初主要生產(chǎn)三大品牌汽車 成都汽車制造技術(shù)學(xué)校成汽的出現(xiàn)，改變了以往成都汽車制造業(yè)小而雜亂的小作坊加工方式，開啟了成都汽車制造業(yè)的產(chǎn)...閱讀全文>>
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局：6月份汽車制造業(yè)增加值增長(zhǎng)13.4%
車友新媒體
2020-07-25
（文/彭科峰）日前，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年6月，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實(shí)際增長(zhǎng)4.8%，其中汽車制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)13.4%，...閱讀全文>>
汽車制造業(yè)2021年?duì)I業(yè)收入為81557.7億
問(wèn)答叫獸
2022-01-10
日前，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布工業(yè)生產(chǎn)數(shù)據(jù)。2020年，全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)總額達(dá)64516.1億元，同比增長(zhǎng)4.1%。營(yíng)業(yè)收入達(dá)到106.14萬(wàn)...閱讀全文>>
賺個(gè)吆喝聲？汽車制造業(yè)利潤(rùn)率去哪兒了？
零零柒車邦德
2021-07-08
這一屆年輕人生活壓力越來(lái)越大，但同樣，賺錢的速度也越來(lái)越快了。 最近，德勤率先將2021年新入職本科學(xué)歷員工的起薪提升到了10000元，差不...閱讀全文>>
降維打擊，互聯(lián)網(wǎng)大廠進(jìn)軍汽車制造業(yè)
電動(dòng)湃
2021-04-23
在本次上海車展上，華為參與合作的賽力斯SF5亮相以及極狐阿爾法S的亮相，使得人民大呼技術(shù)先進(jìn)。前段時(shí)間大火的視頻也證明了，在華為系統(tǒng)的加持下...閱讀全文>>
2022年汽車制造業(yè)利潤(rùn)略有增長(zhǎng)
大河汽車
2023-02-05
大河報(bào)·豫視頻記者 祁驛 2022年，面對(duì)嚴(yán)峻復(fù)雜的國(guó)際環(huán)境和多重超預(yù)期因素沖擊，在黨中央國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)政府主管部門指導(dǎo)下，全行業(yè)同仁的共...閱讀全文>>
【汽車人】制造業(yè)為何無(wú)法回歸美國(guó)？
汽車人傳媒
2019-10-07
都說(shuō)現(xiàn)在中國(guó)制造業(yè)是寒冬，但是相比歐元區(qū)和美國(guó)，卻是矬子里的將軍。尤其是美國(guó)，美國(guó)制造業(yè)已創(chuàng)出10年來(lái)的新低。制造業(yè)回歸美國(guó)策略為何失敗？全...閱讀全文>>
創(chuàng)維汽車發(fā)展是硬道理，強(qiáng)大的制造業(yè)才是硬實(shí)力
汽車互聯(lián)
2022-05-24
2021年4月27日創(chuàng)維汽車誕生，2021年7月27日交付開始，9個(gè)月時(shí)間，創(chuàng)維EV6車型在國(guó)內(nèi)外累計(jì)實(shí)現(xiàn)11105臺(tái)交付量，完成國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商...閱讀全文>>
1-4月汽車制造業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)1.6倍
吳楠小姐姐
2021-05-28
5月27日，據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)整理的國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的最新數(shù)據(jù)顯示，2021年1-4月，汽車制造業(yè)完成營(yíng)業(yè)收入同比繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)，達(dá)到288...閱讀全文>>
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局：汽車制造業(yè)利潤(rùn)“腰斬”！
中工汽車網(wǎng)
2023-03-28
中工汽車網(wǎng)消息，3月28日，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2023年1—2月，汽車制造業(yè)營(yíng)業(yè)收入為12847.3億元，同比下滑6.2%，汽車制造業(yè)...閱讀全文>>
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)