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    汽車主機(jī)廠戰(zhàn)略

    汽車主機(jī)廠戰(zhàn)略

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    宋PLUS新能源

    宋PLUS新能源優(yōu)惠:↓萬

    官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):13.58-18.08萬

    分期:月供5478元起
    車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

    2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

    20.31萬

    汽車主機(jī)廠戰(zhàn)略相關(guān)資訊

    高爾夫原廠主機(jī)好還是安卓主機(jī)好

    蔡金盛

    2023-11-08

    1、機(jī)動(dòng)地Headunit。高爾夫6可以裝載機(jī)動(dòng)地Headunit主機(jī),這種類型的主機(jī)可以控制車載音響,GPS導(dǎo)航,后視攝像頭和藍(lán)牙等功能。...閱讀全文>>

    元宇宙火爆,汽車主機(jī)廠如何入局?

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    三個(gè)司機(jī)

    2022-05-16

    汽車品牌進(jìn)駐NFT,元宇宙未來已來 過去一年,元宇宙概念非常火,向我們打開了一個(gè)具有想象力的數(shù)字世界。各行各業(yè)都在思考,如何在元宇宙世界里提...閱讀全文>>

    近5年全球最大的汽車主機(jī)廠合并

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    車云記事

    2025-02-14

    2月14日,極氪智能科技控股有限公司、吉利汽車控股有限公司分別發(fā)布公告,宣布極氪完成對(duì)領(lǐng)克的收購及注資。 交割完成后,極氪持有領(lǐng)克51%權(quán)益...閱讀全文>>

    主機(jī)廠還是整車廠好,整車廠與主機(jī)廠的區(qū)別

    lizhu

    2024-06-24

    主機(jī)廠還是整車廠好,整車廠與主機(jī)廠的區(qū)別主機(jī)廠和整車廠在汽車領(lǐng)域中時(shí)常被提及,二者之間存在一些細(xì)微的差異。簡言之,主機(jī)廠一般是指掌握核心引擎...閱讀全文>>

    如果智能化是主機(jī)廠的靈魂,華為就是主機(jī)廠的Soul Mate

    如果智能化是主機(jī)廠的靈魂,華為就是主機(jī)廠的Soul Mate

    Myautotime

    2023-11-29

    一旦華為和汽車這兩個(gè)詞相遇,人們就會(huì)產(chǎn)生無數(shù)的問題,但主要的問題就是這三個(gè):對(duì)華為獨(dú)立造車半信半疑,對(duì)華為的智能汽車生態(tài)疑竇叢生,對(duì)主機(jī)廠的...閱讀全文>>

    高合汽車獲香港投資機(jī)構(gòu)戰(zhàn)略投資,主機(jī)廠即將復(fù)工復(fù)產(chǎn)?

    高合汽車獲香港投資機(jī)構(gòu)戰(zhàn)略投資,主機(jī)廠即將復(fù)工復(fù)產(chǎn)?

    愛玩兒車EverCar

    2024-05-05

    在春節(jié)過后,高合汽車的停工停產(chǎn)一度沖上熱搜,成為了業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。最近,有報(bào)道稱高合汽車可能即將恢復(fù)工作和生產(chǎn)。這一消息源自高合汽車近期獲得...閱讀全文>>

    【汽車人】華為真是主機(jī)廠的“攝魂怪”?

    【汽車人】華為真是主機(jī)廠的“攝魂怪”?

    汽車人傳媒

    2021-07-04

    ? 與其擔(dān)心被新型供應(yīng)商“攝魂”,不如在新賽道跑贏。 文/《汽車人》黃耀鵬 一石激起千層浪。上汽集團(tuán)股東大會(huì)上,上汽董事長陳虹關(guān)于“強(qiáng)勢(shì)第三...閱讀全文>>

    主機(jī)廠和整車廠的區(qū)別是什么

    董鵬

    2019-09-16

    通常主機(jī)廠就是負(fù)責(zé)研發(fā)、測(cè)試等一類高端技術(shù)的部門,就是這些大企業(yè)的總部。整車廠就是汽車的裝配廠,負(fù)責(zé)將各個(gè)零部件完整的裝配起來。...閱讀全文>>

    精一門科技與廣汽傳祺主機(jī)廠達(dá)成戰(zhàn)略合作

    精一門科技與廣汽傳祺主機(jī)廠達(dá)成戰(zhàn)略合作

    侯憲勇

    2023-08-10

    據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局網(wǎng)站消息,今年上半年,面對(duì)復(fù)雜嚴(yán)峻的國際環(huán)境和艱巨繁重的國內(nèi)改革發(fā)展穩(wěn)定任務(wù)的情況下...閱讀全文>>

    威馬承諾無人駕駛事故責(zé)任歸主機(jī)廠 并啟動(dòng)雙品牌LOGO戰(zhàn)略

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    電動(dòng)GO

    2021-07-16

    7月15日,一場(chǎng)以“懷抱初心 穩(wěn)步前行”為主題的2021年威馬汽車年中媒體溝通會(huì)在北京金港威馬4S店正式召開。溝通會(huì)上,威馬汽車威馬汽車創(chuàng)始...閱讀全文>>

    十大主機(jī)廠獨(dú)立售后戰(zhàn)略與發(fā)展現(xiàn)狀盤點(diǎn)

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    AC汽車

    2018-01-15

    前言 從配件到服務(wù),主機(jī)廠體系都有較強(qiáng)的業(yè)務(wù)資源,尤其是低頻但高毛利的服務(wù)項(xiàng)目,依然是車廠售后體系優(yōu)勢(shì)的集中體現(xiàn)。4S店+社區(qū)快修店的模式也...閱讀全文>>

    若智能化是主機(jī)廠的靈魂,那么華為就是主機(jī)廠的SoulMate

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    Myautotime

    2023-11-28

    一旦華為和汽車這兩個(gè)詞相遇,人們就會(huì)產(chǎn)生無數(shù)的問題,但主要的問題就是這三個(gè):對(duì)華為獨(dú)立造車半信半疑,對(duì)華為的智能汽車生態(tài)疑竇叢生,對(duì)主機(jī)廠的...閱讀全文>>

    零部件全線漲價(jià),汽車主機(jī)廠如何接招兒?

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    禾顏閱車

    2021-01-06

    【導(dǎo)語:雖然新年剛至,但對(duì)于國內(nèi)車企來說,2020年最熱的關(guān)鍵詞莫過于漲價(jià)。芯片、輪胎、輪轂,這些零部件無論是產(chǎn)能吃緊,還是因?yàn)樵牧显颍?..閱讀全文>>

    「汽車人」華為真是主機(jī)廠的“攝魂怪”?

    「汽車人」華為真是主機(jī)廠的“攝魂怪”?

    汽車人傳媒

    2021-07-07

    與其擔(dān)心被新型供應(yīng)商“攝魂”,不如在新賽道跑贏。 文/《汽車人》黃耀鵬 一石激起千層浪。上汽集團(tuán)股東大會(huì)上,上汽董事長陳虹關(guān)于“強(qiáng)勢(shì)第三方攝...閱讀全文>>

    國內(nèi)外主流汽車主機(jī)廠混合動(dòng)力汽車

    蔡金盛

    2024-04-28

    近日,媒體評(píng)選出了2022年最出色的插電混合動(dòng)力汽車,這些車型不僅基于性能或燃油經(jīng)濟(jì)性,還考慮了使用成本和能適應(yīng)不同的生活方式。如今油價(jià)飛漲...閱讀全文>>

    ADI許智斌:主機(jī)廠要選擇長期戰(zhàn)略合作的芯片供應(yīng)商

    ADI許智斌:主機(jī)廠要選擇長期戰(zhàn)略合作的芯片供應(yīng)商

    EV世紀(jì)

    2023-04-16

    隨著汽車行業(yè)的電動(dòng)化和智能化轉(zhuǎn)型逐漸深入,汽車對(duì)芯片的需求急劇上升,這給芯片企業(yè)帶來絕佳發(fā)展機(jī)遇,但過去幾年受新冠疫情等因素影響,芯片供應(yīng)數(shù)...閱讀全文>>

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    2025款 2025款 EV 智駕版 605KM 旗艦版17.58萬 2025款 EV 智駕版 520KM 豪華型14.98萬 2025款 EV 智駕版 520KM 尊貴型15.98萬 2025款 EV 605KM 旗艦版17.58萬 2025款 EV 520KM 豪華型14.98萬 2025款 EV 520KM 尊貴型15.98萬 2025款 DM-i 智駕版 160KM 旗艦型16.58萬 2025款 DM-i 智駕版 112KM 尊貴型14.58萬 2025款 DM-i 智駕版 112KM 尊榮型15.58萬 2025款 DM-i 160KM 旗艦型16.58萬 2025款 DM-i 160KM 旗艦PLUS17.58萬 2025款 DM-i 112KM 尊貴型14.58萬 2025款 DM-i 112KM 尊榮型15.58萬 2024款 2024款 EV 榮耀版 605KM 旗艦PLUS停售 2024款 EV 榮耀版 520KM 豪華型停售 2024款 EV 榮耀版 520KM 旗艦型停售 2024款 EV 榮耀版 520KM 尊貴型停售 2024款 DM-i 榮耀版 71KM 豪華型停售 2024款 DM-i 榮耀版 150KM 旗艦PLUS 5G版停售 2024款 DM-i 榮耀版 150KM 旗艦PLUS停售 2024款 DM-i 榮耀版 110KM 旗艦型停售 2024款 DM-i 榮耀版 110KM 旗艦PLUS停售 2023款 2023款 EV 冠軍版 605KM 旗艦PLUS停售 2023款 EV 冠軍版 520KM 豪華型停售 2023款 EV 冠軍版 520KM 尊貴型停售 2023款 DM-i 冠軍版 150KM 旗艦PLUS 5G版停售 2023款 DM-i 冠軍版 150KM 旗艦PLUS停售 2023款 DM-i 冠軍版 110KM 旗艦型停售 2023款 DM-i 冠軍版 110KM 旗艦PLUS停售 2021款 2021款 EV 505KM 旗艦型停售 2021款 EV 505KM 尊貴型停售 2021款 DM-i 51KM 尊榮型停售 2021款 DM-i 110KM 旗艦型停售 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS 5G版停售 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS停售 2021款 DM-i 100KM 四驅(qū)旗艦PLUS停售 2020款 2020款 基本型停售
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