專(zhuān)題首頁(yè) > 日本的德國(guó)汽車(chē)

日本的德國(guó)汽車(chē)

【太平洋汽車(chē)】為您整理最新的日本的德國(guó)汽車(chē)相關(guān)熱門(mén)資訊、日本的德國(guó)汽車(chē)圖片和日本的德國(guó)汽車(chē)視頻內(nèi)容，太平洋汽車(chē)專(zhuān)題關(guān)注汽車(chē)行業(yè)熱點(diǎn)，解決汽車(chē)用戶(hù)痛點(diǎn)，聚焦日本的德國(guó)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)內(nèi)容，盡在太平洋汽車(chē)。

朗逸

朗逸優(yōu)惠：↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：8.00-15.19萬(wàn)

分期：月供5478元起

車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 補(bǔ)貼 搶半價(jià)車(chē)

20.31萬(wàn)

17.81萬(wàn)

獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)

日本的德國(guó)汽車(chē)相關(guān)資訊

超越德國(guó)和日本，中國(guó)成全球最大汽車(chē)出口國(guó)，但有三大隱憂(yōu)

象視汽車(chē)

2023-09-04

時(shí)代浪潮沖擊之下，汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)巨變。中國(guó)相繼超越韓國(guó)、德國(guó)、日本，問(wèn)鼎全球第一大汽車(chē)出口國(guó)寶座。這一路，中國(guó)足足走了66年之久。但我們現(xiàn)在絕...閱讀全文>>

馬自達(dá)老爺車(chē)博物館在德國(guó)開(kāi)業(yè)日本以外首次

蔡金盛

2023-03-27

馬自達(dá)在德國(guó)開(kāi)設(shè)了一個(gè)令人印象深刻的老爺車(chē)博物館，以慶祝汽車(chē)制造商在創(chuàng)造有趣和創(chuàng)新的汽車(chē)方面的100年歷史。該博物館名為弗雷的馬自達(dá)老爺車(chē)博...閱讀全文>>

在新能源車(chē)領(lǐng)域，德國(guó)和日本等汽車(chē)強(qiáng)國(guó)，已經(jīng)被我們甩在身后

車(chē)快評(píng)

2024-04-01

在傳統(tǒng)的燃油車(chē)時(shí)代，毫無(wú)疑問(wèn)歐美日是毋庸置疑的汽車(chē)強(qiáng)國(guó)。經(jīng)過(guò)100多年的發(fā)展，在歐美日這些國(guó)家孕育出了諸多的世界級(jí)汽車(chē)品牌。這其中就包括豐田...閱讀全文>>

一刀說(shuō) | 不玩柴油機(jī)汽油機(jī)被截胡，德國(guó)汽車(chē)為何輸給日本？

Myautotime

2019-06-22

我們都知道，內(nèi)燃機(jī)技術(shù)最早是在歐洲發(fā)明出來(lái)的，而德國(guó)一直是內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的發(fā)明者和引領(lǐng)者，在很長(zhǎng)的一段時(shí)間里德國(guó)一直是內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的領(lǐng)先者，無(wú)人能...閱讀全文>>

BBS輪圈到底是德國(guó)還是日本的？

段子車(chē)

2020-01-25

不少人喜歡BBS的輪圈，那…… 德國(guó)？日本？BBS到底是誰(shuí)的？有啥區(qū)別？【歸屬】簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是起源于德國(guó)，揚(yáng)名于日本。 BBS品牌的創(chuàng)立...閱讀全文>>

為什么德國(guó)日本的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá),為什么日本德國(guó)美國(guó)汽車(chē)好

lizhu

2024-08-07

為什么德國(guó)日本的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá),為什么日本德國(guó)美國(guó)汽車(chē)好在華夏大地與中東地區(qū)甚是紅火的日本車(chē)，緣何在德國(guó)備受冷落？德國(guó)乃大眾、奔馳、寶馬等大牌...閱讀全文>>

1月海外汽車(chē)未見(jiàn)“開(kāi)門(mén)紅”，美國(guó)德國(guó)日本銷(xiāo)量領(lǐng)跌！

評(píng)車(chē)說(shuō)

2022-07-22

美國(guó)：1月新車(chē)銷(xiāo)售113.3萬(wàn)輛同比下降1.9% 1月美國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量(包含通用預(yù)測(cè)值的速報(bào)值) 113.3萬(wàn)輛，同比下降1.9%。其中乘用車(chē)...閱讀全文>>

成都車(chē)展盤(pán)點(diǎn)：僅次于日本、德國(guó)，中國(guó)成為全球第三大汽車(chē)出口國(guó)

深圳汽車(chē)資訊

2022-09-16

根據(jù)Just-Auto的最新數(shù)據(jù)顯示，2021年中國(guó)出口汽車(chē)數(shù)量首次突破200萬(wàn)輛，總量達(dá)到201.5萬(wàn)輛，僅次于日本(382萬(wàn)輛)和德國(guó)(...閱讀全文>>

在汽車(chē)電動(dòng)化時(shí)代，德國(guó)竟要被日本超越？你還迷信德國(guó)底盤(pán)么

大虎悠

2022-02-25

傳統(tǒng)汽車(chē)根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式的不同，可分為前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)（三大類(lèi)）。常規(guī)情況下，普通家用車(chē)采用前驅(qū)為主，而豪華車(chē)才會(huì)和后驅(qū)“掛上鉤”。至于四驅(qū)多年...閱讀全文>>

美國(guó)經(jīng)濟(jì)這么發(fā)達(dá)，為何汽車(chē)不如德國(guó)，日本？

鄭誼

2019-03-11

美國(guó)是當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地方，。在全球諸多領(lǐng)域擁有最先進(jìn)的技術(shù)實(shí)力。不過(guò)大家可以發(fā)現(xiàn)美國(guó)經(jīng)濟(jì)這么發(fā)達(dá)，但是汽車(chē)業(yè)卻不如德國(guó)和日本。很多人...閱讀全文>>

德國(guó)和日本，哪個(gè)國(guó)家對(duì)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的貢獻(xiàn)更大？

大虎悠

2021-06-17

我國(guó)改革開(kāi)放至今幾十年過(guò)去了，汽車(chē)工業(yè)方面學(xué)到了國(guó)外的很多技術(shù)，積累下來(lái)慢慢也形成了自己的汽車(chē)工業(yè)體系。如今的中國(guó)車(chē)企，有自己的發(fā)動(dòng)機(jī)配套體...閱讀全文>>

日本發(fā)動(dòng)機(jī)和德國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)哪種好

李水清

2019-05-14

說(shuō)到發(fā)動(dòng)機(jī)我們最關(guān)心的莫過(guò)于發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，油耗，噪音之類(lèi)的性能。當(dāng)然動(dòng)力是發(fā)動(dòng)機(jī)最重要的性能。發(fā)動(dòng)機(jī)要論哪家強(qiáng)，當(dāng)屬日本發(fā)動(dòng)機(jī)。...閱讀全文>>

被“神化”的德國(guó)制造和被“魔化”的日本制造

一汽豐田官方

2020-01-11

提起制造業(yè)，不得不提兩個(gè)國(guó)家，一個(gè)是德國(guó)，一個(gè)是日本。作為世界兩大一流工業(yè)強(qiáng)國(guó)，德國(guó)的制造業(yè)和日本的制造業(yè)堪稱(chēng)世界制造業(yè)的兩根標(biāo)桿。一直以來(lái)...閱讀全文>>