日本國(guó)內(nèi)微型車(chē)
日本國(guó)內(nèi)微型車(chē)
朗逸

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):8.00-15.19萬(wàn)
- 車(chē)型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
日本國(guó)內(nèi)微型車(chē)相關(guān)資訊

國(guó)內(nèi)160萬(wàn)的雷克薩斯LX570,日本70萬(wàn),美國(guó)更低
車(chē)茶一味
2019-08-01
開(kāi)一臺(tái)奔馳S320,或者奧迪A8L,車(chē)主也許并不是真有錢(qián),而是對(duì)豪車(chē)的品牌附加價(jià)值有強(qiáng)烈需求。 但擁有一臺(tái)雷克薩斯LX570,基本上都是有錢(qián)...閱讀全文>>

比亞迪研發(fā)日本專屬電動(dòng)微型車(chē),2026年亮相
全民輿車(chē)
2025-04-22
日前,我們從相關(guān)媒體獲悉,比亞迪正在緊鑼密鼓地研發(fā)一款專為日本市場(chǎng)量身打造的電動(dòng)微型汽車(chē),并計(jì)劃于2026年正式推向市場(chǎng)。這款新車(chē)不僅承載著...閱讀全文>>

比亞迪日本上市新車(chē)價(jià)格比國(guó)內(nèi)貴一倍
汽車(chē)蘇州分站01
2024-03-05
正當(dāng)比亞迪在國(guó)內(nèi)掀起如火如荼的“價(jià)格商戰(zhàn)”時(shí),海外市場(chǎng)卻呈現(xiàn)另一番景象...閱讀全文>>

2022年度國(guó)內(nèi)微型車(chē)投訴分析報(bào)告
車(chē)質(zhì)網(wǎng)
2023-02-21
作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車(chē)產(chǎn)品信息收集平臺(tái),車(chē)質(zhì)網(wǎng)2022年共受理消費(fèi)者針對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量及服務(wù)問(wèn)題有效投訴134,571宗(含95宗針對(duì)第三方平...閱讀全文>>
豐田微型車(chē)aygo國(guó)內(nèi)上市時(shí)間
蔡金盛
2024-05-21
AYGO,一款由豐田汽車(chē)和法國(guó)PSA標(biāo)致雪鐵龍共同研發(fā)的緊湊型轎車(chē)。它的前臉設(shè)計(jì)犀利,與Yaris車(chē)型相似,后尾燈側(cè)部突出,與后門(mén)把手相連,...閱讀全文>>

國(guó)內(nèi)降價(jià)日本漲價(jià),比亞迪到底是怎么盤(pán)算的?
二師兄玩車(chē)
2024-03-07
國(guó)內(nèi)降價(jià)日本漲價(jià),比亞迪玩兒起區(qū)別對(duì)待,背后算盤(pán)怎么打的?...閱讀全文>>

號(hào)稱“日本勞斯萊斯”,國(guó)內(nèi)僅2輛,TA是何方神圣?
二師兄玩車(chē)
2019-08-17
龐大的汽車(chē)市場(chǎng)當(dāng)中,存在著各種各樣的汽車(chē)品牌,各大廠商在造車(chē)技術(shù)和研發(fā)方向等方面都有著比較大的差異,日系車(chē)憑借著相對(duì)成熟的造車(chē)技術(shù)和較高的可...閱讀全文>>

國(guó)內(nèi)降價(jià)日本漲價(jià),比亞迪到底是怎么盤(pán)算的?
二師兄玩車(chē)
2024-03-07
這段時(shí)間汽車(chē)市場(chǎng)的主題詞是什么? 降價(jià)!過(guò)去半個(gè)月時(shí)間里,比亞迪把旗下主力車(chē)型換了一茬,主打的都是降價(jià)。那么,比亞迪在海外市場(chǎng),是不是也跟著...閱讀全文>>

2021年度國(guó)內(nèi)微型車(chē)投訴分析報(bào)告
車(chē)質(zhì)網(wǎng)
2022-02-24
據(jù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車(chē)產(chǎn)品信息收集平臺(tái)車(chē)質(zhì)網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2021年國(guó)內(nèi)微型車(chē)總投訴量為1,979宗,較2020年增加1,069宗,同比暴漲...閱讀全文>>
為何不進(jìn)口日本的微型汽車(chē)品牌,為什么國(guó)內(nèi)不引進(jìn)日本微型車(chē)
lizhu
2024-08-06
為何不進(jìn)口日本的微型汽車(chē)品牌,為什么國(guó)內(nèi)不引進(jìn)日本微型車(chē)為何不進(jìn)口日本的微型汽車(chē)?日本的 K-car 屬于日本特有的一種汽車(chē)類別,是由日本運(yùn)...閱讀全文>>

2020年度國(guó)內(nèi)微型車(chē)投訴排行榜
車(chē)質(zhì)網(wǎng)
2021-02-18
據(jù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車(chē)產(chǎn)品信息收集平臺(tái)車(chē)質(zhì)網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2020年國(guó)內(nèi)微型車(chē)總投訴量為910宗,較2019年減少30宗,下降3.2%。其中...閱讀全文>>

在日本超火的K-car,為何國(guó)內(nèi)水土不服?
汽車(chē)點(diǎn)評(píng)車(chē)叔
2021-01-18
在日本超火的K-car具有很多優(yōu)點(diǎn),比如外觀造型年輕、更省油、安全性好等,正所謂“得不到的永遠(yuǎn)在騷動(dòng)”,中國(guó)消費(fèi)者對(duì)其也是垂涎不已,但是具有...閱讀全文>>

2018年度國(guó)內(nèi)微型車(chē)投訴排行榜
車(chē)質(zhì)網(wǎng)
2019-02-25
據(jù)車(chē)質(zhì)網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2018年至少發(fā)生過(guò)一次車(chē)主投訴的微型車(chē)有35款,較2017年增加3款車(chē)型。2018年國(guó)內(nèi)微型車(chē)總投訴量為478宗,...閱讀全文>>