我們都是汽車人
我們都是汽車人
威朗
官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：12.89-15.89萬(wàn)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
我們都是汽車人相關(guān)資訊
汽車人傳媒
2019-09-23
“我們所討論的答案不見(jiàn)得是最終定性的，在未來(lái)還需要繼續(xù)探索。但寶馬充滿信心且十分期待‘在行業(yè)中繼續(xù)擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)者角色’。寶馬有著出眾的盈利能力和...閱讀全文>>
車癮
2018-05-11
《復(fù)仇者聯(lián)盟3》在歐美已經(jīng)上映多時(shí), 直到近日才在國(guó)內(nèi)上映，但這并不能影響到大家對(duì)于這部電影的期待，在劇中出場(chǎng)的24位超級(jí)英雄有17位陣亡，...閱讀全文>>
汽車微在線
2023-12-11
不知不覺(jué)中，新能源汽車從被誤解為“智商稅”的局面邁向了“真香”的行列，滲透到普通人的生活中。僅一件事，使這種出行工具的風(fēng)評(píng)被害，即不斷發(fā)生的...閱讀全文>>
車轍
2020-02-03
2020鼠年開(kāi)篇！ 這篇文章采寫(xiě)已經(jīng)有一段時(shí)間，當(dāng)時(shí)確定排期放在春節(jié)假期結(jié)束，也就是節(jié)后上班第一天推送的時(shí)候，還在猶豫畢竟還是過(guò)年期間（沒(méi)過(guò)...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-01-20
“一個(gè)企業(yè)想要快速地提升和追趕，一定要有一個(gè)重要驅(qū)動(dòng)力量，這就是人的力量。作為‘9·18’改革的親身經(jīng)歷者，這是我一輩子難忘的經(jīng)歷。改革以來(lái)...閱讀全文>>
明范兒
2023-02-03
互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，讓萬(wàn)物產(chǎn)生更多聯(lián)動(dòng)，人與人的距離被推遠(yuǎn)又拉近，當(dāng)正常的生活秩序逐漸恢復(fù)，搜索、種草、消費(fèi)、分享等一系列基于新消費(fèi)場(chǎng)景產(chǎn)生的鏈接將...閱讀全文>>
車輪之下
2020-09-27
讓人眼花繚亂的汽車配置，正在歪曲我們的消費(fèi)觀！ 在如今這個(gè)科技化的社會(huì)上，很多東西都被賦予了更多功能和屬性，就拿原汽車來(lái)說(shuō)，原先它的屬性就是...閱讀全文>>
智選車
2017-10-06
這個(gè)十一，去那些熱門(mén)景點(diǎn)的人都后悔了！ 西湖的4G被擠斷 中山陵刷不開(kāi)朋友圈 有個(gè)網(wǎng)友帶自己87歲的爺爺去西塘 這個(gè)參加過(guò)很多戰(zhàn)爭(zhēng)的老兵爺爺...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-10-16
如果要求法律對(duì)技術(shù)寬容，蛻變?yōu)閷?duì)無(wú)良商業(yè)團(tuán)體的縱容，那就不配以技術(shù)之名，更不值得冒公眾安全利益的風(fēng)險(xiǎn)。 文/《汽車人》黃耀鵬 目前距離優(yōu)步自...閱讀全文>>
汽車印記
2023-01-09
轉(zhuǎn)眼間，我們來(lái)到了2023年，那么在2023年我們能買到哪些讓人眼前一亮的汽車呢? 埃安Hyper SSR 埃安為了給高端品牌Hyper昊鉑...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-09-27
傳統(tǒng)車企傾向于漸進(jìn)式革新，初創(chuàng)車企則樂(lè)于“推倒重來(lái)”，但有一點(diǎn)不容置疑，我們必須做出決定：“不要那根頻繁斷裂的車軸”。 文/《汽車人》吳毓 ...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-09-10
? 傳統(tǒng)車企傾向于漸進(jìn)式革新，初創(chuàng)車企則樂(lè)于“推倒重來(lái)”，但有一點(diǎn)不容置疑，我們必須做出決定：“不要那根頻繁斷裂的車軸”。 文/《汽車人》吳...閱讀全文>>
車春秋
2017-07-26
文|秋妹 車春秋出品，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處 ●?●?● 大家好，我是秋妹，就是每天陪著你們的那個(gè)小仙女。 領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)，每天的稿子千篇一律，你得給秋粉們...閱讀全文>>
鄭州01
2019-04-30
不知從何時(shí)起 抓娃娃機(jī)風(fēng)靡大街小巷 一時(shí)間男女老少全都為之瘋狂 可謂是 娃娃虐我千百遍 我待娃娃如初戀...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-10-12
如果要求法律對(duì)技術(shù)寬容，蛻變?yōu)閷?duì)無(wú)良商業(yè)團(tuán)體的縱容，那就不配以技術(shù)之名，更不值得冒公眾安全利益的風(fēng)險(xiǎn)。 文/《汽車人》黃耀鵬 目前距離優(yōu)步自...閱讀全文>>
【汽車人】我們離自動(dòng)駕駛立法還有多遠(yuǎn)？
汽車人傳媒
2017-10-24
雖然發(fā)改委又一次明確提出已啟動(dòng)國(guó)家智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略起草工作，但與美國(guó)的無(wú)人駕駛法案，以及德國(guó)的20條自動(dòng)駕駛指導(dǎo)準(zhǔn)則相比，我國(guó)目前的立法...閱讀全文>>
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)