深藍 sl03 的操控性好不好

深藍 SL03 的操控性非常好。

它全系標配后鋁合金 H 臂多連桿懸架,做到了前后 50:50 的黃金軸荷比例,是后驅車型,這為極致駕控體驗打下基礎。

很多媒體試駕增程版后發現,快速過彎、掉頭時車身姿態良好,運動模式下方向盤指哪打哪,普通人也能輕松甩尾過彎。

不少車主反饋駕駛感受很棒,提速快,后驅駕駛性優勢明顯,坡起和大油門起步輕松,前輪轉向擺角大,轉向半徑小。

車主在日常駕駛中,深藍 SL03 雖是增程混合動力車,但駕駛體感和純電車幾乎一樣,加速減速與純電車無差別,加速時動力響應及時敏捷且充沛,剎車減速線性不突兀。

跑山過彎時車輛抓地力不錯,側傾抑制可以,不推頭。上坡動力好,下坡有動能回收,讓人信心十足。

175kW 的后驅電機,1.89 米寬體設計,電池布局底盤,橫向穩定桿,再加上工程師運動調教,使得底盤很整,穩定性高。

2.6 圈設計的方向盤,山路駕駛極限更高,駕駛樂趣更好。

家庭用車場景多,可在駕駛模式里自定義設置,調整加速模式、轉向助力和能量回收,切換到舒適模式,讓家人朋友坐車更舒適。

得益于核心配重放在底盤,高速跑起來像吸附在地面,急變道晃動幅度不大,操控性好,轉向精準,動力響應迅速,超車時有信心。

動力和操控兩者兼顧,能應對緊急情況。

總之,深藍 SL03 操控出色,能滿足大多數用戶對操控的需求,是一款兼具運動和舒適的全能家轎,適合年輕人選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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