上海通用汽車的發展歷程是怎樣的?

上海通用汽車的發展歷程十分豐富。

1997 年 1 月 10 日,其第一座整車工廠在上海浦東金橋項目工地打下第一根樁,6 月 12 日公司成立。

1998 年 12 月 17 日,第一輛別克新世紀轎車下線。

1999 年 4 月 12 日別克轎車批量生產,12 月 17 日第一輛別克 GL8 商務旅行車下線。

2000 年 12 月 12 日第一輛賽歐緊湊型轎車下線。

2001 年 10 月 20 日別克 GL10 出口菲律賓,10 月 29 日第 10 萬輛別克下線。

2002 年 12 月 2 日年產銷突破十萬輛并簽訂發動機出口加拿大合同,12 月 26 日推出別克君威轎車系列。

2003 年 7 月 7 日第 30 萬輛別克下線。

2004 年 2 月 29 日別克正式以母品牌形象對外宣導,6 月 7 日在北京紫禁城太廟發布凱迪拉克品牌。

2005 年 1 月 18 日發布雪佛蘭品牌,5 月 28 日金橋基地南部廠區建成投產。

2006 年 1 月 25 日產銷突破 100 萬輛,4 月 17 日別克 LaCROSSE 君越轎車以散件方式出口臺灣,8 月 8 日雪佛蘭新賽歐轎車以整車方式出口智利。

2008 年 2 月 22 日第 200 萬輛整車下線,12 月 17 日上汽通用(沈陽)北盛汽車新工廠建成。

2009 年上海安吉星正式成立。

2011 年 9 月 19 日第 500 萬輛整車下線。

2010 年 10 月 21 日雪佛蘭賽歐 2 實現批量出口,12 月 13 日 2010 年產銷率先突破 100 萬。

2012 年 3 月 27 日泛亞熱力學風洞實驗室落成。

2012 年 6 月 9 日第 600 萬輛整車下線。

2014 年 12 月 8 日累計銷量突破 1000 萬輛。

2015 年 4 月 19 日發布“2020 戰略”及“綠動未來”戰略五年規劃,7 月 1 日公司正式更名為“上汽通用汽車有限公司”,12 月 27 日別克昂科威首次實現對北美市場的整車出口。

2016 年 1 月 21 日上汽通用汽車凱迪拉克工廠竣工投產。

2017 年 4 月 7 日上汽通用汽車武漢分公司二期項目竣工投產,9 月 15 日累計銷量突破 1500 萬輛,9 月 21 日凱迪拉克冠名北京五棵松體育館。

2018 年 4 月 26 日上汽通用汽車泛亞汽車技術中心金橋新園區投入使用,6 月 21 日上汽通用別克品牌榮譽冠名別克·漢秀劇場,9 月 17 日上汽通用汽車別克品牌累計銷售突破 1000 萬輛。

2021 年 7 月 20 日發布第八代 Ecotec 全新 1.5T 四缸直噴渦輪增壓發動機,9 月 16 日正式發布全新司標,10 月 15 日 Ultium 奧特能超級工廠正式竣工投產。

在發展過程中,上汽通用還積極推進綠色戰略,不斷提升技術水平,優化品牌布局,推出眾多明星車型,在市場上樹立了良好的品牌形象。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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