問(wèn)

老舊車輛申請(qǐng)報(bào)廢能得到多少補(bǔ)助

老舊車輛申請(qǐng)報(bào)廢能得到的補(bǔ)助因車輛類型、排量、使用年限等因素而有所不同。

使用 10 年以上(含 10 年)且不到 15 年的半掛牽引車和總質(zhì)量大于 12000 千克(含 12000 千克)的重型載貨車,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車 18000 元。

報(bào)廢重型載貨車,每輛補(bǔ)貼 18000 元;報(bào)廢中型載貨車,每輛補(bǔ)貼 13000 元;報(bào)廢輕型載貨車,每輛補(bǔ)貼 9000 元;報(bào)廢微型載貨車,每輛補(bǔ)貼 6000 元;報(bào)廢大型載客車,每輛補(bǔ)貼 18000 元;報(bào)廢中型載客車,每輛補(bǔ)貼 11000 元;報(bào)廢小型載客車(不含轎車),每輛補(bǔ)貼 7000 元;報(bào)廢微型載客車(不含轎車),每輛補(bǔ)貼 5000 元;報(bào)廢 1.35 升及以上排量轎車,每輛補(bǔ)貼 18000 元;報(bào)廢 1 升(不含)—1.35 升(不含)排量轎車,每輛補(bǔ)貼 10000 元。

另外,在 1 日—12 月 31 日期間報(bào)廢、拆解的,注冊(cè)登記日期在 1997 年 1 月 1 日—1999 年 12 月 31 日期間且使用年限在 7—9 年之間的大型載貨、大型載客汽車。總質(zhì)量在 12000 公斤以上(含 12000 公斤)的載貨汽車、準(zhǔn)牽引總質(zhì)量在 12000 公斤以上(含 12000 公斤)的半掛牽引車以及乘坐人數(shù)(包括駕駛員)30 人以上(含 30 人)且車長(zhǎng) 9 米以上(含 9 米)的載客汽車,每輛車補(bǔ)貼 4000 元;報(bào)廢的車長(zhǎng) 9 米以上(含 9 米)且當(dāng)年更新的汽車排放符合歐 II 標(biāo)準(zhǔn)的城市公交車,每輛車補(bǔ)貼 15000 元。

需要注意的是,無(wú)動(dòng)力裝置的全掛車和半掛車不在補(bǔ)貼范圍內(nèi)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

燃油接待車的內(nèi)飾材質(zhì)從多方面深刻影響乘坐體驗(yàn)。座椅材質(zhì)不同,感受各異,織物透氣卻難清潔,真皮高檔但受溫度制約,人造皮革性價(jià)比高但透氣性欠佳;接觸部位方面,硬塑料觸感差且反光,軟性材質(zhì)則更舒適;此外,頂棚、地毯等材質(zhì)影響隔音減震,優(yōu)質(zhì)材料能打
電動(dòng)四輪車有電不走,剎車抱死的確是常見(jiàn)原因之一。剎車系統(tǒng)若出現(xiàn)故障,比如腳制動(dòng)器被異物卡住,或是彈簧損壞等狀況,會(huì)致使制動(dòng)系統(tǒng)抱死,讓車輛無(wú)法前行。因?yàn)閯x車抱死時(shí),剎車無(wú)法回位,剎車斷電開(kāi)關(guān)會(huì)一直處于閉合狀態(tài),從而使電動(dòng)車無(wú)法前進(jìn)。不過(guò)要知
靠譜的老年代步四輪車充電器品牌有驛達(dá)、正百、億玲、榮升、園峰等。老年代步四輪車充電器市場(chǎng)品牌眾多,各有特點(diǎn)。像驛達(dá)品牌的 24v5/6A 智能充電器在淘寶銷量領(lǐng)先;正百品牌能適配多種老年代步車;億玲、榮升在 2025 年 8 月代步車充電器
奧迪 A5 電吸門的安裝成本高低分情況來(lái)看,車輛制造時(shí)前裝成本相對(duì)較低,后期加裝成本則較高。車輛前裝電吸門,因只需增加四個(gè)小電機(jī)等,成本大概只要 500 元。而后期加裝,由于涉及各種線束費(fèi)用以及施工成本等,價(jià)格能達(dá)到 5000 元左右。不同
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家