深藍 SL03 純電版續航在不同路況下表現如何?

深藍 SL03 純電版在不同路況下的續航表現相當出色。

在高速路況下,比如駕駛溫度 25 攝氏度、空調溫度 20 攝氏度、舒適駕駛模式、市區模式、乘坐五人滿座、全程高速的條件下出發時 WLTC 純電續航 175 公里、95%電量,最終實際續航 136 公里,達成率超六成。純電車型在沿江高速按 XCX 標準跑純高速路況,天氣溫度 21 - 27 攝氏度、空調 22 攝氏度、風量兩檔風、胎壓 2.7bar、WLTC 工況表顯續航 420km、CLTC 工況表顯續航 515km 的情況下最終行駛 330.7km。高速純電續航達成率約 96%的條件是駕駛溫度 25 攝氏度空調 20 攝氏度舒適駕駛模式、市區模式、滿座車速 93 千米/h 行駛 1 小時 35 分鐘不堵車。出發時 WLTC 純電續航 175 公里、95%電量,結束時實際續航 136 公里電量剩 18%。高速虧電油耗約 6.04L/百公里,虧電加滿油續航 846 公里,行駛 151.3 公里后加油 9.14 升,車速 100 千米/h 行駛 1 小時 35 分鐘不堵車,期間能反向向電池充電。

在市區路況下,可用電量最多。比如在北京 8 至 10℃環境實測純電續航達成率 82.7%,易車測試中極限電耗 18.95kWh/100km 極限續航 301.4km 節能效果與續航達成率領先。在溫度 25 度,城區和近郊鋪裝路面,路長 55 公里,大概有 12 公里左右堵車的路段,剩余路段都是比較通常的近郊鋪裝路面,全程耗時一個半小時,空調 1 檔風 23 度,動能回收 89%,測試下來共耗電 25%-27%之間,平均下來就是 1%的表顯電量能行駛兩公里,與官方宣傳的滿電行駛 200 公里幾乎一致。

總之,深藍 SL03 純電版的續航表現能滿足日常使用需求,不管是高速還是市區,都有著不錯的成績。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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