深藍混動在技術上有哪些創新之處?

深藍混動在技術上的創新之處眾多。

其搭載的原力超集電驅深度集成全車多個高壓系統,系統最高效率可達 95%以上,最高功率超過 190kW。

原力智能增程搭載增程專用發動機和發電機,1L 油可發約 3.3 度電,達到行業最優水平。

深藍超級增程還能實現純電驅動行駛,無論車輛有沒有電,動力都能平順輸出,而且無感啟動,隱身運行,帶來安靜舒適的駕乘體驗。

在電池方面,金鐘罩電池可讓電池實現不起火,有效避免電池熱失控,提升用車安全性。

深藍超級增程基于完全正向設計的純電動平臺,堅持純電驅動技術路線,創新性引入原力智能增程系統,從燃油汽車節能思路轉變為純電汽車補能思路。

原力超集電驅后置后驅,創新搭載工況自適應效率尋優、溫度場實時動態預測等技術。

原力智能增程運用高壓縮比深度阿特金森循環。發動機采用先進燃油噴射技術,噴射壓力高達 500Bar,優化壓縮比和點火系統,熱效率達 44.28%。發電機采用專用靶向油冷發電機系統,持續輸出功率高達 70 千瓦。大容量電池設計能像純電車一樣使用,降低使用成本。

這些技術創新解決了汽車駕駛性能與低油耗的矛盾,也獲得了行業權威的高度認可,為用戶帶來更高效駕駛和更可靠性能,為混動車市場帶來積極影響。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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