深藍汽車混動技術有哪些獨特之處

深藍汽車混動技術具有不少獨特之處。

首先在發(fā)動機方面,深藍 SL03 增程混動使用的發(fā)動機型號為 JL473QJ1.5 排氣量自然吸氣,凈功率 66kW。

深藍增程車還為司機提供了更直觀的模式選擇,像山區(qū)模式、高速模式和市區(qū)模式。

電驅系統(tǒng)上,深藍 03 的增程器發(fā)電機與逆變器集成,電驅型號為 XTDM16,最大功率 160kW,采用后驅設計,這與比亞迪等 DHT 構型的前驅車型有所不同。

其純電與混動共用同一個 EPA1 全電平臺,先有純電平臺設計,后來增加增程動力模式,頗具遠見。

深藍超級增程 2.0 包括超集電驅 2.0 、原力智能增程 2.0 和金鐘罩電池 2.0 。原力超集電驅 2.0 采用多種技術,如 SiC Mosfet 技術、磁鋼切片絕緣技術等,使得電驅總成平均工況效率達 92.59%,居全球第一。同時,它還是全球量產(chǎn)多合一產(chǎn)品,最高電驅總成功率密度達 2.53kW/kg,電驅模塊體積減小 17%,重量減輕 10%。在電驅里,高低壓集成,使重量下降 23.8%,體積下降 32.4%。

更重要的是,深藍汽車發(fā)布的深藍超級增程技術,用“超級省、超級爽、超級安全”10 個字概括。超級省體現(xiàn)在 1L 油可發(fā)約 3.3 度電,很好地平衡了性能與低油耗的矛盾,還因此獲得中國心十佳新能源動力系統(tǒng)獎項。

總之,深藍汽車混動技術在發(fā)動機、電驅系統(tǒng)、平臺設計以及超級增程技術等方面展現(xiàn)出獨特優(yōu)勢,為用戶帶來更好的體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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