深圳寶龍比亞迪的研發(fā)實力如何？

深圳寶龍比亞迪的研發(fā)實力非常強大。

它擁有先進的技術和設備，是比亞迪汽車在深圳的重要生產(chǎn)基地之一，主要生產(chǎn)電動汽車和插電式混合動力汽車。其有現(xiàn)代化的生產(chǎn)線，還有技術精湛、經(jīng)驗豐富的研發(fā)團隊，為創(chuàng)新發(fā)展提供強大支持。

在新能源汽車領域，擁有多項自主知識產(chǎn)權的專利技術，涵蓋電池、電機、電控等核心技術。

今年 9 月 6 日，比亞迪在深圳市龍崗區(qū)寶龍街道的全球研發(fā)中心項目獲得規(guī)劃許可及總平面圖公布。該項目占地約 65 萬平方米，總投資 200 億元，總建筑面積超 330 萬平方米。項目分三期進行，首期占地 66 萬平方米，含 132 萬平方米研發(fā)空間和 30 萬平方米高端人才公寓。部分宿舍及研發(fā)中心已在建設，按規(guī)劃穩(wěn)步推進。

此項目規(guī)劃許可顯示，將設立超 50 個頂尖技術實驗室和 11 大研究院，全面覆蓋汽車工程、產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃及前沿技術研究等關鍵領域。建成后將容納超 6 萬名高端研發(fā)人員辦公，碩博比例超 50%。

在項目形態(tài)上，采用“星際之環(huán)”設計理念，兼顧未來與中國文化訴求，打造有未來感、科技感、綠色生態(tài)的辦公場所。整個園區(qū)集合多種功能和配套，還有 1.7 公里超長空環(huán)跑道、云吧系統(tǒng)等。

從今年前 8 個月數(shù)據(jù)看，中國品牌市場份額上升，中國車企研發(fā)投入強度大、效率高，比亞迪更是其中的佼佼者。2024 年上半年，比亞迪研發(fā)費用達 202 億元，研發(fā)強度超過奔馳、寶馬等海外巨頭，在 A 股超 5300 家上市公司中研發(fā)費用排名第一。隨著業(yè)務增長，比亞迪持續(xù)加大研發(fā)投入，展現(xiàn)出強大的實力和決心。