現(xiàn)代新勝達的操控性能好不好

現(xiàn)代新勝達的操控性能挺好的。

它搭載的 2.0 渦輪增壓發(fā)動機，中高速動力輸出強勁，低扭時稍弱且有遲滯。運動模式下轉(zhuǎn)向有重量，順手，車身控制佳，轉(zhuǎn)彎抓地力強，輪胎附著力夠。底盤出色，過彎穩(wěn)，視野好。車內(nèi)運動方向盤帶換擋撥片實用。

還有一系列主被動安全配置，像自動駐車避免長時間踩剎車或頻繁拉手剎，陡坡緩降能安全過陡坡，膝部氣囊降低二次碰撞傷害。

另外，勝達在 18 - 25 萬 SUV 車型中排 27 位。配置齊全，包括自動泊車、零胎壓續(xù)航輪胎、上坡輔助、HUD 抬頭顯示、剎車防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、主動降噪、發(fā)動機啟停、側(cè)安全氣簾、手機無線充電、夜視系統(tǒng)、LED 日間行車燈、前倒車雷達、胎壓監(jiān)測、方向盤加熱、車身穩(wěn)定控制、后倒車雷達、疲勞提醒、遙控泊車、兒童座椅接口、車道保持等。

內(nèi)飾簡約，有懸浮式中控屏、三幅式運動方向盤、液晶儀表盤，科技感足。

外觀霸氣，大尺寸網(wǎng)狀前進氣格柵配鍍鉻飾條和銳利 led 前大燈組，車身側(cè)面線條流暢，五輻式輪圈增運動氣息，車尾“分體式”尾燈組辨識度高。

總之，新勝達操控能滿足多數(shù)駕駛者需求，有運動感，也舒適安全。