全新現代勝達的操控性能好不好?

全新現代勝達的操控性能總體來說是不錯的。

它搭載的 2.0 渦輪增壓發動機,中高速動力輸出較強,運動模式下轉向有重量,操控順手,車身控制好,轉彎抓地力強,輪胎附著力足。

底盤過彎穩,視野良好。車內運動方向盤帶換擋撥片實用。

動力系統有 7 種駕駛模式,能輕松應對不同路況,模式切換方便。方向盤操控手感輕盈,操作輕松。

動力輸出均勻,行車幾乎無頓挫,加速超車動力響應快,動作干脆,新手駕駛也無壓力。

前麥弗遜和后多連桿懸架調校兼顧舒適與操控,過濾顛簸保障平穩舒適,還保留路感。急轉彎側向支撐到位,車身姿態保持正。

主被動安全配置齊全,自動駐車避免長時間踩剎車或頻繁拉手剎,陡坡緩降安全過陡坡,膝部氣囊降低二次碰撞傷害。

不過也有不足,低扭較弱且有遲滯,環保模式反應遲鈍,動力輸出不夠迅速,超車需提前規劃,2500rpm 下車輛有 Eco 模式滯后,油門較軟。

但綜合來看,能滿足多數駕駛者需求,有運動感也有舒適性和安全性。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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