雪天行車如何控制剎車距離?

雪天行車控制剎車距離要注意好多方面。

起步得穩,剎車要緩,車速別太快,尤其是沒裝備 ESP 的車。

少并線、不超車,直線行駛,跟前車車距得是平時兩倍甚至更長,不然容易追尾。

轉彎要慢,別彎道超車,過坡道和彎道提前減速,保持低速,上坡低擋位別換擋,下坡不空擋滑行,用降擋輔助降速。

要留意行人和非機動車,出入車庫、停車場前看清路面狀況。

選積雪疏松的路面,制動效果更好,裝防滑鏈、換雪地胎能增強制動。

交通法規定正常道路車速不高于 40,橋梁、彎道不高于 30。

多數車有 ABS,險情時打方向避讓可能更有用,但要克服死踩剎車的心理障礙,多利用摩擦力大的路面。

行車時車速要慢,加速或減速油門都得緩緩操作,冰雪地面阻力小,行車間距要比干燥路面增大 4 - 5 倍。

發現和前車距離縮短,別一下踩死剎車,車輪抱死就松開再踩,點剎為主,輕踩輕抬。

別隨便開霧燈、大燈,除非下大雪、能見度低再開霧燈。

挑積雪疏松的路面走,制動效果更好。

出行前檢查并清掃前后擋風、左右側窗、后視鏡和燈罩外的冰雪,檢查雨刮和玻璃水、出風口,慢抬離合,輕踩油門起步。

提前觀察路況,必要時裝防滑鏈,控制車速在 20 - 30 公里/小時,勻速行駛,增大車距。

采用預見性制動,提前收油門讓車緩慢減速,與前車保持 2 - 3 倍以上制動距離,利用車輛輔助駕駛系統提高安全性。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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