一汽大眾馬自達(dá)的新能源車型發(fā)展如何？

一汽大眾馬自達(dá)在新能源車型方面發(fā)展態(tài)勢良好。

馬自達(dá)推出了首款轉(zhuǎn)型電動化的車型馬自達(dá) EZ-6，這是合資雙方深度合作開發(fā)的第一款新能源車。目標(biāo)用戶包括馬自達(dá)電動車粉絲、信任合資車品質(zhì)的用戶、想換電動車的合資 B 級燃油車用戶以及追求設(shè)計、安全和駕駛體驗的用戶。

馬自達(dá) EZ-6 保留了魂動設(shè)計理念，低趴車身和流動線條帶來運動感和時尚氣息。內(nèi)飾采用新勢力風(fēng)格，有 14.6 英寸大屏、AR-HUD 等。

在操控上繼承了“人馬一體”駕乘體驗，通過獨家調(diào)校帶來電感人馬一體操控樂趣。智能化方面，搭載 E-ZONE 智慧尊享座艙和 E-ZERO 無界智能領(lǐng)航，內(nèi)置高通驍龍 8155 芯片，車機(jī)交互流暢，還有 AR-HUD 全息增強(qiáng)顯示系統(tǒng)。安全配置豐富，有交通擁堵輔助、智慧偏移、撥桿換道等功能。

此外，馬自達(dá) 6 純電版或為馬自達(dá) 2025 年前推出的 3 款新能源車之一，可能今年年底在國內(nèi)上市，還將推出增程版車型。純電版 EZ-6 后置單電機(jī)性能出色，有兩種電池容量選擇，續(xù)航里程分別為 480 公里和 600 公里。

馬自達(dá)品牌始終秉承“人馬合一”的操控理念，EZ-6 駕駛體驗動力輸出平順，剎車平穩(wěn)，過急彎穩(wěn)定。未來，馬自達(dá)將專注技術(shù)研發(fā)，開發(fā)直列 6 缸后驅(qū)平臺，e-SKYACTIV X 2.0L 發(fā)動機(jī)將帶來動力和燃油經(jīng)濟(jì)性提升。長安馬自達(dá)的 J59E 電動小型 SUV 項目招標(biāo)預(yù)示著品牌首款純電動車的落地。