長安深藍 S7 油電混合的動力表現如何？

長安深藍 S7 油電混合的動力表現那是相當出色。

它搭載的是由 1.5L 發動機和峰值扭矩 320N·m 的驅動電機組成的增程系統，電機后置，前輪轉向后輪驅動。起步就能達到最大扭矩工況點，加速又快又流暢，運動感十足，陡坡起步輕松拿下。

動力系統工作智能化，切換沒縫兒，在山城那種地形駕駛質感都很棒，入彎出彎表現絕佳，動力響應直接，操控感好，指向精準，循跡性可靠。

純電部分，靠大容量電池和高動力轉化效率，能純電續航 200km，日常出行方便。饋電時，發動機在高效率區間工作，電動化轉換效率高，工信部饋電油耗 4.95L/100km，實際開能到 4.7L。

動力反應靈敏，儲備動力足，超車很有信心。它的混動電動機有 238 匹馬力，增程式混動版零百加速 7.7 秒，雖說和三四秒的電車比不算強，但加速完全夠用，不用擔心動力不夠。

而且價格低，配置高，像最低配都有透明底盤、360 度全景影像、無匙進入等功能，次低配還有 L2 級別輔助駕駛系統、全速自適應巡航等。增程式混動純電續航最高 200 公里，市區能當電車開，長途沒里程焦慮，加速比燃油車快，油門靈敏沒頓挫感，初段安靜，100 公里時速深踩油門還有持續動力輸出，整體動力體驗非常好。