問(wèn)

供油系統(tǒng)故障如何自行診斷?

供油系統(tǒng)故障自行診斷可從以下方面入手。

首先區(qū)分判斷高、低壓油路故障,松開(kāi)輸油泵手油泵壓幾下,輕松壓力小是低壓油路故障,費(fèi)勁且有壓油過(guò)程則低壓油路正常。

檢查高壓油路,松開(kāi)噴油泵出油管接頭,啟動(dòng)啟動(dòng)機(jī),看有無(wú)油柱噴出及高度、有無(wú)氣泡,能?chē)姵稣8叨惹覠o(wú)氣泡為正常,否則是高壓油路故障。

對(duì)于低壓油路故障,松開(kāi)噴油泵出油管用手油泵泵油,能吸出和壓出柴油,故障在噴油泵和濾清器,不能則在手油泵或至油箱的油路,可用新油管、小油箱分段檢查。

接著區(qū)別噴油器故障還是汽缸壓力過(guò)小或噴油正時(shí)不當(dāng),拆下噴油器重新連接在燃燒室外面,啟動(dòng)啟動(dòng)機(jī),噴霧良好是汽缸壓力低或噴油正時(shí)不當(dāng),噴霧滴油或不噴油是噴油器故障。

如果是柴油機(jī),先檢查啟動(dòng)是否順利,不能啟動(dòng)就觀察排氣管有無(wú)冒煙,不冒煙或煙量極少是噴油量少或不噴油。冒大量白煙是噴油霧化不良、汽缸壓力太低或噴油正時(shí)不對(duì)。能順利啟動(dòng)就檢查排煙,冒灰白煙多是噴油霧化、噴油正時(shí)和汽缸壓力故障較輕,冒黑煙且動(dòng)力好多是噴油量大。

還要檢查怠速,抖動(dòng)厲害提高轉(zhuǎn)速能穩(wěn)定一般不算故障,穩(wěn)定轉(zhuǎn)速明顯要修理,通常是調(diào)速器或各缸供油不均,可能要更換噴油泵柱塞。

然后檢查動(dòng)力性。

再看燃油供給系統(tǒng)零部件,油箱泄漏要目視、嗅,修理需更換。凹陷目視檢查,修理或修復(fù)、更換。生銹或積水目視檢查,生銹更換,積水清潔。油箱蓋故障會(huì)造成油箱內(nèi)真空。油泵磨損用燃油壓力表檢測(cè),修理要更換。油泵斷路聽(tīng)、檢測(cè)壓力,更換油泵。濾網(wǎng)堵塞目視檢查,清洗濾網(wǎng)。濾清器堵塞將進(jìn)油倒置觀察是否有雜質(zhì)逸出,更換濾清器。

維修企業(yè)故障診斷時(shí)要先問(wèn)診,確認(rèn)故障尋找線索,了解故障發(fā)生條件、頻率、特點(diǎn)等。然后檢測(cè),利用 OBD 自診斷,分析故障現(xiàn)象相關(guān)原因,檢查點(diǎn)火和供油系統(tǒng)等。

總之,熟悉供油系統(tǒng)常見(jiàn)故障原因、相關(guān)電路圖及控制原理,掌握零部件檢測(cè)方法,就能對(duì)供油系統(tǒng)故障進(jìn)行診斷與排除。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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