CNG 雙燃料汽車在低溫環境下的表現如何？

CNG 雙燃料汽車在低溫環境下的表現既有一些挑戰，也有相應的解決辦法。

有些車在零下 25 度左右早上打不著車，即便打著，恢復燃氣系統后也可能出問題。

但像奧鈴 M 卡氣體機在 -10°低溫下無需汽油能啟動和行駛，江淮運多多傲運冷藏車原廠氣體機低溫易啟動。

廠家為提升車輛在低溫下的表現做了不少優化。比如改進火花塞材料和設計，采用先進點火控制技術，確保快速點火啟動。

一些車型還配備燃料加熱系統，提高燃料流動性保證點火可靠。

冬季使用要注意很多。涼車啟動先用燃油，保持 5 到 10 分鐘，水溫升高后再切換燃氣。加注天然氣要選正規加氣站，防止噴軌噴嘴堵塞或結冰。

CNG 管路、閥門等不能有冰凍，有就及時清理。車輛長時間不用要關閉氣瓶開關，燃氣啟動到自動熄火，避免管路余氣含水夜間結冰。

車冬天不好啟動，一是電腦控制進氣精度差，混合比濃度不高。二是冬季電瓶存電量低，起動機轉速低，相對壓縮比變小。

不過 CNG 雙燃料汽車冬天是可以正常使用的，沒有使用季節限制。提前預熱、關注車況能讓車輛在低溫下有更好表現。