問(wèn)
最早車內(nèi)這種鏡子被叫做什么?
最早車內(nèi)的這種鏡子被叫做“汽車警示鏡”。1906 年,法國(guó)人發(fā)明了“汽車警示鏡”并申請(qǐng)了專利,這就是車內(nèi)后視鏡的前身。
1911 年,美國(guó)賽車手 Ray Harroun 在自己的 Marmon Wasp 賽車的方向盤前方安裝了一塊固定式的車內(nèi)后視鏡,他駕駛這輛車贏得了 Indy 500 比賽的冠軍。
Elmer Berger 在 1921 年發(fā)明了叫做 Cop Stopper 的鏡子。
隨著時(shí)間的推移,車內(nèi)后視鏡不斷發(fā)展,到后來(lái)汽車正式裝配后視鏡,每輛車都配備了三個(gè)后視鏡,包括外后視鏡、下后視鏡和內(nèi)后視鏡。外后視鏡反映汽車后側(cè)方,下后視鏡反映汽車前下方,內(nèi)后視鏡反映汽車后方及車內(nèi)情況。
車內(nèi)后視鏡作用很大,比如駕駛車輛變道時(shí),駕駛員要提前打轉(zhuǎn)向燈,再通過(guò)車內(nèi)后視鏡觀察后方車輛的情況,確認(rèn)安全后再變道。行駛前應(yīng)調(diào)節(jié)好后視鏡的部位和斜度,行駛中因?yàn)槠嚨男旭傉鹗帲自斐珊笠曠R的部位和斜度轉(zhuǎn)變,對(duì)此應(yīng)注意觀測(cè)并及時(shí)調(diào)節(jié)。
如今,隨著科技進(jìn)步,后視鏡的功能愈發(fā)強(qiáng)大,不僅能提供基本的視線擴(kuò)展,還集成了倒車影像、行車記錄儀、指南針等實(shí)用功能,有些車型甚至采用了先進(jìn)的流媒體后視鏡,提供更清晰的視野和更大的視野范圍。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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問(wèn)小型清障車的價(jià)格大概是多少?
小型清障車的價(jià)格在千元到八十多萬(wàn)元之間。小型清障車價(jià)格因車型、配置、品牌等不同而差異較大。廠家直銷的低至千元,普通配置小型救援拖車多在 2 萬(wàn)元左右。藍(lán)牌、黃牌小型救援車價(jià)格區(qū)間不同,一拖一、一拖二以及帶吊等不同類型的清障車價(jià)格也各有不同,
高速免費(fèi)拖車規(guī)定在不同省份各有不同。比如江蘇自 2025 年 9 月 1 日 0 時(shí)起,故障車輛免費(fèi)拖至最近出口或服務(wù)區(qū),事故車輛拖至指定地點(diǎn);浙江自 2020 年 9 月 1 日起,主線上故障、事故車輛免費(fèi)拖至最近出口外臨時(shí)停放處,但部分
問(wèn)高速上用拖車棒拖車,遇到緊急情況該如何處理?
高速上普通車輛不允許用拖車棒拖車,只有專業(yè)救援車輛才行;若遇到緊急情況,應(yīng)保持冷靜并按相應(yīng)規(guī)則處理 。高速路況復(fù)雜,緊急情況隨時(shí)可能發(fā)生,保持冷靜是正確處理的前提。不同狀況有不同應(yīng)對(duì)方式,如爆胎或故障要先減速、開雙閃,將車停在應(yīng)急車道并撤離
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