奇瑞虎 8 操控性能怎樣

奇瑞虎 8 的操控性能相當(dāng)不錯。

方向盤輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，對女司機很友好，指哪打哪。

剎車距離短，能在緊急時刻迅速制動。

其搭載的格特拉克 7 擋雙離合變速箱新增 2 檔，降溫更快，讓變速箱運行更穩(wěn)定。

動力方面，瑞虎 8 有多種選擇，比如 1.6TGDI+7DCT 動力總成，熱效率高于 37.1%，最大輸出 145 千瓦最大功率，峰值扭矩高達(dá) 290 牛·米，還有 1.5T 發(fā)動機，最大輸出功率 115kW，最大扭矩 230Nm，動力表現(xiàn)上乘，加速平順，不管在市區(qū)還是高速行駛都信心十足。

懸掛采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛組合，調(diào)校得當(dāng)，經(jīng)過顛簸路面時能穩(wěn)定處理，過濾多余震動，高速行駛也能提供足夠支撐力。

主/被動安全配置齊全，像自動泊車、自動駐車、陡坡緩降、膝部氣囊等都有，保障操控安全。

車內(nèi)中控臺和門把手等處大量使用軟塑材質(zhì)覆蓋和包裹，手感舒適。

配備 10.25 英寸觸控屏，顯示清晰，設(shè)計合理。

前排有手動空調(diào)控制系統(tǒng)，可自由調(diào)試舒適空間氛圍。

還有符合人體工程學(xué)的前后座椅。

雖說瑞虎 8 的車身尺寸在同級中不占太大優(yōu)勢，內(nèi)部乘坐空間基本夠用，但其天窗設(shè)計增加了前后排乘客的主觀空間感受，后備箱造型規(guī)整，容積能滿足日常使用。