回油系統故障如何維修

回油系統故障維修辦法有不少。

先看發動機回油系統，常見故障原因比如燃油壓力調節器故障，這會讓燃油壓力不正常，影響燃油噴射和回油，要通過專業檢測設備查燃油壓力，有問題就及時換調節器。噴油嘴堵塞或損壞也會出狀況，能清洗就清洗，不行就換。油泵故障得換新油泵。發動機回油故障會讓車輛動力下降，燃燒效率低，功率減少。還增加油耗，尾氣排放可能也超標。

再說螺桿制冷機組，主要有油泵強制回油和熱虹吸自動回油兩種方式。油泵強制回油控制精確但系統復雜成本高，熱虹吸自動回油結構簡單但易受工況波動影響，小型機組常用熱虹吸，大型機組多是油泵強制。螺桿制冷機組缺油原因不少，像油路泄漏，油管、接頭、閥門等松了、裂了、銹了都可能漏。回油阻塞，雜質、結垢等會堵管道。油泵故障會供油不足，葉輪磨損、軸承壞了等都不行。油位計失靈會造成錯覺。系統漏油，壓縮機軸封、冷凝器管束等部件都可能漏。油品劣化會讓潤滑變差，堵塞油道。跑油的話，比如油分桶尺寸設計不合理、進氣口有問題，初級分離效果就差。折流板缺損也不行，得找到問題對癥處理。加油量過多，超過正常油位，機油會被氣流帶走。

空調壓縮機回油異常，像小孔堵塞導致冷凍油回油難，壓縮機就會缺油，噪聲變大，制冷效果差。用氮氣吹洗系統，換氣液分離器、壓縮機和過濾器，準確充注冷媒能解決。

約克螺桿壓縮機組的回油器能從含潤滑油的制冷設備取油，按操作引回壓縮機系統或排放處理。