不同品牌新能源汽車電機的特點有何差異?

不同品牌新能源汽車電機主要有交流異步電機與永磁同步電機兩種,特點差異明顯。

交流異步電機轉速更高,最大轉速能達 15000 轉/分鐘,最大峰值功率表現更佳。但它體積較大,效率相對較低,電耗大,輕載效率不高,峰值效率約 95%。其結構簡單,工藝性好,售后故障低,無退磁風險,高速高性能表現良好,且外界環境對其性能影響小,可靠性高、成本低、對溫度不太敏感。

永磁同步電機體積小、重量輕,續航表現好,能提供更穩定的功率。其能量轉換效率高,工作效率可達 97%,具有優異的低速高效率特性,不過動力相對較弱。但永磁材料需稀土,成本較高,且在特定情況下有高溫易退磁的問題,廠家要對冷卻系統多費心。

車企在電機研發上也有不少優化,像采用扁線繞組、油冷系統以及電驅多合一技術等,以控制成本、縮小體積。

在實際應用中,像特斯拉 Model S 采用交流異步電機,而日本豐田公司混合動力汽車 Prius 系列、我國長安汽車、吉利汽車、蔚來、小鵬以及哪吒等多使用永磁同步電機。交流異步電機因價格低、成本控制理想,在新能源客車上應用較多;永磁同步電機因功率密度大等優勢,主要用于對能量體積比要求高的新能源乘用車。

總之,各品牌根據車輛的動力和續航需求來選擇適用的電機類型。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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