德系車中哪些品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)先

德系車中發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)先的品牌不少。

奔馳的高性能 AMG 車系用的 DOHC V8 發(fā)動(dòng)機(jī),加速性能超棒,最大轉(zhuǎn)速能到 7200 轉(zhuǎn)每分鐘。

寶馬的雙渦輪六缸直列式發(fā)動(dòng)機(jī),能有 300 匹馬力,百公里加速才 4.7 秒,這數(shù)據(jù)很厲害。

奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)背靠大眾有技術(shù)優(yōu)勢,長期在三家當(dāng)中排第一,數(shù)據(jù)好銷量也高。2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)這塊,奧迪 EA888 2.0TSI evo4 在高爾夫 R 等車上能調(diào)到 235kW/420Nm,配上相應(yīng)變速器和四驅(qū),整車 4.7s 就能破百。

保時(shí)捷 Macan 標(biāo)準(zhǔn)高功率版動(dòng)力也不錯(cuò)。第四代 EA888 技術(shù)有升級(jí),像雙噴射、350Bar 共軌直噴、米勒循環(huán),還有可變氣門升程系統(tǒng),鑄鐵缸體方便壓榨性能。

奔馳 M254 2.0T 在奔馳 GLC 等車上用,配了 ISG 電機(jī)為基礎(chǔ)的 48V 輕混系統(tǒng),電機(jī)動(dòng)力提升,低轉(zhuǎn)扭矩強(qiáng),起步動(dòng)力好,油門輕快,動(dòng)力反饋直接,油泵、水泵、壓縮機(jī)都是電驅(qū),效率高。

大眾車常用的發(fā)動(dòng)機(jī)有 EA211、EA111 和 EA888。EA211、EA111 大多在緊湊型車上,像桑塔納、捷達(dá)、Polo 等,車耐用還經(jīng)濟(jì)。

德國是發(fā)動(dòng)機(jī)制造領(lǐng)先的國家,機(jī)械設(shè)計(jì)和制造技術(shù)高超,零件制作精益求精。

戴姆勒·克萊斯勒集團(tuán)的柴油機(jī)一百多年一直是高水平,用在好多地方。

總之,德系車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)先,性能強(qiáng),效率高,還不斷升級(jí)進(jìn)步。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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