汽車召回制度實(shí)施以來(lái)取得了哪些成效？

汽車召回制度實(shí)施以來(lái)成效顯著。

首先，消除了大量安全隱患，維護(hù)了消費(fèi)者人身財(cái)產(chǎn)和社會(huì)公共安全。從數(shù)據(jù)看，2020 年我國(guó)召回汽車超 671 萬(wàn)輛，累計(jì)召回超 8200 萬(wàn)輛；2023 年共實(shí)施汽車召回 214 次，涉及車輛 672.8 萬(wàn)輛；截至 2023 年年底，我國(guó)已累計(jì)實(shí)施汽車召回 2842 次，涉及車輛達(dá) 1.03 億輛。

其次，引導(dǎo)企業(yè)實(shí)施技術(shù)改進(jìn)，有效提升了產(chǎn)品質(zhì)量總體水平。比如受市場(chǎng)監(jiān)管總局調(diào)查影響召回的次數(shù)和數(shù)量不斷增加，促使汽車制造商不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)、提升品質(zhì)。

再者，主管部門在制度建設(shè)、技術(shù)研究及提升能力等方面持續(xù)發(fā)力。在特殊時(shí)期，發(fā)揮專家智庫(kù)作用，幫助企業(yè)解決復(fù)工復(fù)產(chǎn)和產(chǎn)品安全實(shí)際問題。

此外，保障了新能源汽車安全運(yùn)行，杜絕重大安全事故，對(duì)于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、提振消費(fèi)信心、拓展消費(fèi)市場(chǎng)、構(gòu)建雙循環(huán)格局至關(guān)重要。落實(shí)了企業(yè)質(zhì)量安全主體責(zé)任，加強(qiáng)了產(chǎn)品安全問題研究。

總之，汽車召回制度有力推動(dòng)了汽車質(zhì)量安全水平的提升，為消費(fèi)者提供了更可靠的產(chǎn)品，促進(jìn)了整個(gè)汽車行業(yè)的健康發(fā)展。