寶馬集團(tuán)有哪些核心技術(shù)？

寶馬集團(tuán)的核心技術(shù)有很多。

在新能源領(lǐng)域，第五代 eDrive 電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)很關(guān)鍵，電動(dòng)機(jī)、電源裝置等全新開(kāi)發(fā)，能模塊化組裝適配不同車(chē)型，像 i4 Concept 搭載此技術(shù)，有 80kWh 超薄鋰離子電池，雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，續(xù)航里程長(zhǎng)，加速快，還支持快速充電，而且寶馬已落地三座電池工廠和全新電芯技術(shù)中心。

在智能駕駛輔助方面，主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)通過(guò)毫米波雷達(dá)和攝像頭檢測(cè)，自動(dòng)加減速和保持車(chē)距，甚至能讓車(chē)在低速時(shí)停止，但特殊路段仍需駕駛員謹(jǐn)慎。

傳統(tǒng)核心部件上，發(fā)動(dòng)機(jī)性能卓越高效，有直噴、渦輪增壓等技術(shù)，變速器換擋平滑自動(dòng)化，還有手動(dòng)可選，懸掛系統(tǒng)兼顧操控和舒適。

車(chē)型方面，X 系列不斷發(fā)展，外觀運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾好，空間大，座椅舒適，動(dòng)力選擇多樣。

寶馬還有雙渦流渦輪增壓機(jī)、電子可變氣門(mén)升程調(diào)節(jié)、缸內(nèi)直噴這三大核心技術(shù)。

另外，B 系列發(fā)動(dòng)機(jī)有多種動(dòng)力版本，輕質(zhì)合金排氣歧管及一體化渦輪增壓器優(yōu)化了冷卻和降低重量，水冷系統(tǒng)結(jié)合電子氣門(mén)技術(shù)實(shí)現(xiàn)精確加速感。

降噪設(shè)計(jì)方面，用隔音罩和發(fā)動(dòng)機(jī)位置布局提升靜音性。

xDrive 四驅(qū)系統(tǒng)提供更好牽引力和穩(wěn)定性。

iDrive 操作系統(tǒng)界面直觀功能豐富。

空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)優(yōu)化車(chē)身形狀減少阻力提高效率和性能。

高性能剎車(chē)系統(tǒng)確保高速可靠制動(dòng)且注重舒適。