出租車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是如何制定的？

出租車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的制定是綜合多方面因素的。

首先是起步價(jià)，不同城市起步價(jià)不同，一般在幾元到十幾元，比如北京 13 元、上海 14 元、廣州 12 元。起步價(jià)通常涵蓋最初的固定行駛距離，比如 3 公里。

里程費(fèi)按行駛里程計(jì)算，多數(shù)城市超出起步里程后每公里收費(fèi)，價(jià)格因地區(qū)而異，有的城市還分段計(jì)價(jià)，比如前幾公里一個(gè)價(jià)，超過一定里程后價(jià)格提高，像有的城市每公里 1.6 元到 2.5 元不等。

等候費(fèi)在車輛因擁堵、乘客要求等候時(shí)產(chǎn)生，計(jì)算方式有按等候時(shí)間算的，比如有的地方每 4 分鐘或 5 分鐘收取一定費(fèi)用，也有按相當(dāng)于一定里程的費(fèi)用收取。

夜間服務(wù)費(fèi)在特定夜間時(shí)段加收，像 23 點(diǎn)到第二天 5 點(diǎn)，有的城市起步價(jià)上調(diào)，有的城市每公里加收車公里租價(jià)的一定比例，比如北京加收 20%，上海加收 30%，廣州加收 30%。

回空補(bǔ)貼費(fèi)在行駛里程超過 10 公里時(shí)可能多收 50%。春節(jié)期間有的地方每次可能多收 10 元費(fèi)用。

出租車公司和管理部門會(huì)制定明確計(jì)費(fèi)規(guī)則并公布，讓乘客清楚費(fèi)用構(gòu)成和計(jì)算方式，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)司機(jī)培訓(xùn)管理，要求嚴(yán)格按計(jì)價(jià)器收費(fèi)。

為確保計(jì)費(fèi)公正性，計(jì)價(jià)器需經(jīng)嚴(yán)格檢測(cè)校準(zhǔn)，相關(guān)部門也會(huì)定期檢查。

出租車實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)或許是解決一些困境的關(guān)鍵，要有自己的網(wǎng)約平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)巡網(wǎng)融合，具備電召和 APP 等功能，提供乘客端和司機(jī)端應(yīng)用，網(wǎng)約平臺(tái)應(yīng)接入聚合平臺(tái)參與競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)行具有行業(yè)特色的市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，由出租車司機(jī)自由確認(rèn)折扣，將選擇權(quán)交給乘客和司機(jī)。

總之，不同城市出租車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有差異，乘坐前最好了解當(dāng)?shù)鼐唧w規(guī)定。