不同品牌電動車輻射水平有差異嗎

不同品牌電動車輻射水平有差異。

電動車電磁輻射屬于人工電磁輻射中的非電離輻射,能量低,正常使用基本無需防護,主要來自車輛高壓系統和車載低壓電器。

高壓系統包括電池、電機、車載充電機等,產生的電磁輻射來自大功率驅動電機與電池間的高壓傳輸電流,側重有效控制。

低壓電器如儀表盤、中控屏等,與汽油車內用電器一樣會產生少量輻射,側重抗外界干擾。

騰勢這類品牌很好地解決了電磁輻射問題,但并非所有品牌都能做到。不同品牌的電磁輻射管理水平不同,比如在某些測試中,中國品牌的電磁輻射管控水平不弱,甚至小有優勢。

特斯拉 Model 3 在 EMR 電磁輻射測評中取得第二名。而多數國內正常銷售的電動車都滿足國家相關標準。

總之,電動車輻射水平高低關鍵看車企的優化,不能因動力形式就認為輻射大。消費者在選車時,可關注品牌在電磁輻射管控方面的表現。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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