L3 級自動駕駛需要怎樣的基礎設施支持？

L3 級自動駕駛要想順利實現(xiàn)，需要一系列基礎設施的支持。

首先是關鍵技術方面，要加快關鍵芯片、高精度傳感器、操作系統(tǒng)等新技術新產(chǎn)品的研發(fā)和推廣應用。比如 ADiGO 3.0 智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)就集成了 23 可智能傳感器等，還集成了華為的 5G 基帶芯片巴龍 5000 等。

其次，得進一步完善網(wǎng)聯(lián)基礎設施，加快 C-V2X、路側感知、邊緣計算等設施建設，還要建立云控基礎平臺。比如 3M 作為材料企業(yè)，深耕電子和汽車市場，能為相關設施建設提供支持。

另外，定位和導航系統(tǒng)也很重要，能讓車輛準確知曉自身位置和行駛路線。

還有車輛通信系統(tǒng)，保證車輛與外界的有效溝通。

當汽車到 L3 級別時，激光雷達等感知層的基礎設施會慢慢成為標配。目前，一些車企雖把 L3 自動駕駛作為賣點，但按法規(guī)政策，普通用戶還不能在路上使用。隨著國標 GB/T40429-2021 實施臨近，主機廠對自動駕駛分級越來越清晰趨同。

總之，實現(xiàn) L3 級自動駕駛，需要各方努力完善基礎設施，攻克技術難題，才能讓這一技術更好服務大眾。