青年汽車集團現狀的資金狀況怎樣?

青年汽車集團目前仍在正常運營中。

其資金狀況方面,集團稱正在進行債務重組。比如與金華經濟技術開發區管委會、如皋經濟技術開發區管委會合作推進重組,還與南通嘉禾科技投資開發有限公司簽訂了債務重組協議。

青年汽車集團成立于 2001 年 1 月,注冊資本 1 億元人民幣,旗下有包括杭州青年汽車有限公司等多個子公司。

杭州青年汽車成立于 2008 年,注冊資本約 3.26 億元,由金華青年蓮花控股有限公司和金華星航線汽車有限公司共同出資成立。

青年汽車在商用車領域曾占據一定地位,在乘用車方面也取得過一些成績。其創始人龐青年關聯企業眾多。

雖然之前“水氫發動機”事件讓青年汽車備受關注,但這并未影響其正常運營和資金重組工作。相信通過各方合作和努力,青年汽車集團能夠逐步改善資金狀況,實現更好的發展。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

二手車評估師在技能提升上感覺困難重重,主要源于技能要求多樣、培訓市場雜亂及證書認可度不一等因素。二手車評估不僅要精準鑒定車輛狀況,杜絕重大事故、泡水等問題車,還得具備銷售能力。然而培訓市場魚龍混雜,非法辦學機構讓學員學藝不精。同時,證書頒發
探險者混動版與燃油版保養費用明細的不同主要體現在動力系統保養項目上。燃油版探險者首保5000公里免費,之后保養周期多為10000公里,小保養費用大多1000元左右,40000公里左右大保養費用2000多元。而混動版由于動力系統構成差異,在電
智駕 L3 和 L4 在傳感器配置方面的不同在于,L4 因更高的自動化需求,需要更強大的傳感器以及冗余設計,整體配置比 L3 更復雜。智駕 L3 處于有條件托管階段,多應用于相對簡單的道路環境,對傳感器配置要求相對沒那么高。而 L4 能在限
奧迪A4L一年正常行駛里程下的燃油費用會因車型、油耗、油價及行駛里程不同而有差異,以常見的一年行駛 2 萬公里計,燃油費用大致在 11000 - 13000 元。不同車型的油耗有所不同,像 2024 款 40 TFSI quattro RS
上劃加載更多內容
AI選車專家