掀背車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)對(duì)油耗有怎樣的影響？

月棠發(fā)表于2025-02-17 11:28:14

掀背車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)對(duì)油耗的影響可大著呢！

在其他條件相同的情況下，風(fēng)阻系數(shù)每下降 10%，油耗能節(jié)省約 7%。

車(chē)行駛時(shí)阻力與車(chē)速平方成正比，消耗功率和車(chē)速三次方成正比，速度一快，風(fēng)阻就猛增，比如速度翻倍，阻力就變成 4 倍，消耗功率變成 8 倍。

一般轎車(chē)風(fēng)阻系數(shù)在 0.28 - 0.4 之間，SUV 是 0.34 - 0.39Cd。車(chē)速到 110km/h 時(shí)，風(fēng)阻能占全部阻力 70%以上，所以空氣阻力越小，油耗越低。

掀背車(chē)也是如此，風(fēng)阻系數(shù)小，油耗就少。像奔馳 CLA 風(fēng)阻系數(shù) 0.23，就很省油，G 級(jí)越野車(chē)風(fēng)阻系數(shù) 0.54，就費(fèi)油些。

那怎么讓風(fēng)阻系數(shù)變小呢？車(chē)輛設(shè)計(jì)很關(guān)鍵，設(shè)計(jì)工程師得盡量降低風(fēng)阻系數(shù)，把迎風(fēng)位置做成圓形，讓空氣流動(dòng)更順暢。比如大眾 XL1 風(fēng)阻系數(shù) 0.189Cd，百公里油耗才 0.9L。

總之，掀背車(chē)要想省油，就得讓風(fēng)阻系數(shù)變小，做好車(chē)輛設(shè)計(jì)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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