汽車水溫高是否與使用的機油有關？

汽車水溫高與使用的機油是有關的。機油在發動機中不僅有潤滑作用，還負責散熱。機油濃度過低或量不足，散熱效果差，會使發動機水溫升高。而機油濃度過高或添加過多，運動部件間阻力增大，也可能讓水溫上升。所以，車主得定期檢查并更換合適的機油，保證機油濃度和數量合適，有效控制水溫，防止發動機過熱。

汽車水溫高不一定就是機油的問題，原因有很多。像風扇故障，包括電機不轉或風扇離合器失靈，會影響發動機散熱。排氣系統有問題，比如三元催化器堵塞或排氣管破裂，阻礙廢氣排出，導致發動機過熱。冷卻液不足，水箱缺水沒及時補充，發動機溫度會上升。還有冷卻風扇、節溫器、水箱、水管、水泵、發動機缸墊等部件故障，都可能導致水溫過高。

機油本身如量不足、油泵故障、冷卻水溫度高、機油冷卻器堵塞、機濾堵塞、活塞環密封不良、軸瓦間隙大、發動機重負荷工作、裝配過緊、用劣質機油等，都會引起機油溫度上升。

要是汽車行駛中水溫高，可能是機油不夠導致發動機散熱不足；也可能是冷卻風扇壞了無法充分散熱；節溫器壞了也會引起水溫高；還有可能是水箱、水管等有腐蝕漏水；水泵故障無法及時大循環，水溫易高；發動機缸墊故障導致水油混合燃燒，也會引起水溫高。

遇到水溫過高報警，先減速靠邊停車，別著急關發動機。因為水溫高機油變稀失去潤滑作用，此時熄火，水溫高會讓零件膨脹，間隙小，甚至粘缸。要讓汽車怠速一會再熄火。

總之，水溫高和機油有一定聯系，但關系不是特別大，只要機油不是缺太多，水溫一般不會特別高。水溫高要檢查是否缺水、循環是否良好、水垢多少、汽缸墊是否損壞、電子水溫控制部件啟動設定溫度是否過高，機械控制的就檢查節溫器是否靈敏。