東風(fēng) a9 操控性好不好

東風(fēng) A9 的操控性不錯。

方向盤操控表現(xiàn)良好,一般打死兩圈左右,對于前置前驅(qū)車型來說,這已算出色。

在高速行駛時,油耗為 5 - 6 升油/百公里,令人滿意。初段加速不是很迅疾,深踩油門才有較好動力響應(yīng),不過高速行駛時穩(wěn)定性非常好,車速增加方向盤轉(zhuǎn)向力度加重,操控更沉穩(wěn)。

但轉(zhuǎn)向調(diào)校較“重”,對女性消費(fèi)者來說,初次接觸或城市道路低速行駛時會稍顯吃力。

東風(fēng) A9 作為 C 級車,懸掛采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛,還有電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),駕駛更舒適穩(wěn)定。

車內(nèi)隔音效果出色,能隔離多數(shù)外界環(huán)境噪音,發(fā)動機(jī)噪聲和胎噪不明顯。

座椅采用 NAPPA 真皮材質(zhì),柔軟且包裹性好,有加熱、通風(fēng)和氣動按摩功能,后排座椅靠背可調(diào)節(jié)至半躺姿態(tài),并配備三個擋位按摩。

總的來說,東風(fēng) A9 操控性有優(yōu)勢也有小不足,整體表現(xiàn)能滿足多數(shù)消費(fèi)者需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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