Ford 汽車的發動機技術有哪些創新？

Ford 汽車的發動機技術創新不少。

比如 EcoBoost 技術，這是福特汽車動力技術的重大革新。它整合了燃油缸內直噴、渦輪增壓和雙獨立可變氣門正時系統這三大關鍵技術。高壓燃油直噴系統能以 200bar 壓力將極小量燃油精確噴入汽缸，油滴控制精細，就像頭發絲直徑的 1/5，燃燒高效又清潔。可變氣門正時系統能根據發動機工況調整氣門開閉時間，低負荷時能明顯改善發動機表現。渦輪增壓器采用低慣量轉子，低轉速就能產生可觀扭矩，起步迅猛，高速反應敏捷。

再說說福特福克斯，采用了選擇性催化還原技術（SCR）這一先進的尾氣處理系統。用尿素作還原劑，溶液濃度 32.5%，能實現 95%的氮氧化物轉化率，控制排放效果好。而且在日常駕駛中，車輛熄火和啟動都由電子控制模塊精準控制，節能又便捷。

還有 2.3T EcoBoost?渦輪增壓發動機，廣泛搭載于多款福特車型，像全新福特探險者、福特烈馬、福特游騎俠 Ranger 等，均采用了電控渦輪增壓，缸內直噴和 TiVCT 雙可變凸輪正時三大核心技術，并且福特在渦輪增壓發動機技術上不斷創新應用。

總之，Ford 汽車的發動機技術創新，讓車輛動力更強、燃油更經濟、排放更環保，為駕駛者帶來更好的駕駛體驗。