長安福特探險者的動力系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢

長安福特探險者的動力系統(tǒng)優(yōu)勢眾多。

首先，它采用縱置后驅(qū)平臺，前輪負責(zé)轉(zhuǎn)向，后輪負責(zé)驅(qū)動，車身靈活，小彎輕松應(yīng)對，操控自在。

10AT 變速器扭矩范圍寬廣，能依需調(diào)整合適檔位，各種路況都能輕松搞定，比如陡峭山路，一腳油門就能輕松爬上去。

在高速上，探險者動力優(yōu)勢明顯，不限速時速度輕松上到 130 碼，再踩油門也沒壓力。開運動模式超爽，變道超車幾秒鐘完成，推背感過癮。

日常上下班，車流大、紅綠燈多，探險者低扭動力響應(yīng)快，給油就走，輕快靈活。

跑高速時，超車一腳油門的事。雖然車大，但操控易上手，縱置后驅(qū)布局讓轉(zhuǎn)彎半徑小，窄路面掉頭不難。

底盤用料足，鋁合金懸架讓高速并線超車、過急彎時車身重心穩(wěn)，支撐性足，既有操控感又舒適。

車輛動力系統(tǒng)有一定幅度提升，還增加了 2.1 噸牽引力資質(zhì)專業(yè)拖掛系統(tǒng)，強化后拖車杠，可拖拽房車、游艇等，還增加了 BLIS 拖車盲區(qū)監(jiān)測及拖車搖擺控制系統(tǒng)。

探險者發(fā)動機能提供強勁動力輸出，加速、爬坡出色，體積大但燃油經(jīng)濟性良好，懸掛和座椅設(shè)計提供舒適駕駛體驗，還有先進科技配置，如自適應(yīng)巡航控制、盲點監(jiān)測、車道偏離警告、智能導(dǎo)航系統(tǒng)等，為駕駛帶來輕松愉悅體驗。