機油乳化是什么原因導致的?

機油乳化的原因有多種。

一是機油加注口蓋密封性能不良,水會由此進入導致機油乳化,出現這種情況可直接更換新蓋子。

二是氣缸體或氣缸墊有裂紋,使得發動機中的冷卻液進入發動機與機油接觸,造成機油乳化,這種情況可能需要拆機大修。

三是發動機升溫太慢,比如混動車型靠電起步,發動機升溫慢,機油內水汽無法蒸發,從而產生乳化。

四是在寒冷季節,外部溫度低,易在機油加注口、氣缸蓋罩蓋處預冷凝結小液滴,與機油液滴混合產生乳化。

五是機油本身問題,使用的機油品質不好含有水分,未達國家標準,或汽車長期在低溫、高濕等惡劣環境中使用,以及在冷車啟動、保養、修理等過程中操作不當。

六是空氣中的水汽與機油蒸汽相結合,大多是機體密封、油氣分離系統等存在問題導致。

此外,零部件故障,像水路損壞、散熱器損壞、缸墊損壞等,以及不合理的用車習慣,比如長時間低溫運行、走走停停、長時間怠速等也會造成機油乳化。

還有,發動機類型差異也有影響,直噴發動機往往比電噴發動機出現機油乳化的概率大。

如果發現機油乳化,必須立即更換,并查明原因。正常保養時要定期換油,換油后插入油尺并擰緊加油口蓋,建議選擇全合成機油。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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