問(wèn)

東風(fēng)風(fēng)行游艇的油耗怎么樣

東風(fēng)風(fēng)行游艇的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。

官方數(shù)據(jù)顯示，其百公里油耗低至 6.6L。

實(shí)際測(cè)試中，新車(chē)狀態(tài)下，車(chē)輛行駛 141.5 公里，消耗燃油量為 11.39L，實(shí)測(cè)油耗為 8.05L/100km。出磨合期后，油耗可能會(huì)更理想。

之所以能有這樣優(yōu)秀的油耗成績(jī)，主要原因在于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的完美匹配。

風(fēng)行游艇搭載 1.5TD 高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 145kW，最大扭矩 285N·m，最大馬力 197 匹，動(dòng)力強(qiáng)勁。

同時(shí)，配備的麥格納 7 速濕式雙離合變速器，在動(dòng)力轉(zhuǎn)化上高效、平順，不僅保證了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，還極大降低了燃油消耗。

與同級(jí)車(chē)型相比，比如傳祺 M6 PRO，風(fēng)行游艇在發(fā)動(dòng)機(jī)功率、馬力更大的情況下，油耗更低。傳祺 M6 PRO 發(fā)動(dòng)機(jī)功率為 130kW，百公里油耗達(dá) 7.22L，而風(fēng)行游艇百公里油耗低至 6.6L。

總的來(lái)說(shuō)，東風(fēng)風(fēng)行游艇在保證強(qiáng)大動(dòng)力的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了低油耗，讓用戶(hù)無(wú)需為油耗問(wèn)題擔(dān)憂(yōu)，降低了出行成本，能夠更加暢快地享受駕駛樂(lè)趣。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

理想L6加一箱油的費(fèi)用會(huì)受季節(jié)影響，以2025年國(guó)內(nèi)95號(hào)汽油約8元/L的均價(jià)計(jì)算，滿(mǎn)油基礎(chǔ)費(fèi)用約480元，冬季可能增加10-30元，夏季波動(dòng)不超過(guò)5%。 作為一款定位家庭用戶(hù)的增程式中大型SUV，理想L6搭載60L油箱與95號(hào)燃油標(biāo)
二手紅旗EQM5的內(nèi)飾磨損情況整體較為輕微，尤其以2022款431km充電樂(lè)享版為代表，普遍呈現(xiàn)干凈整潔的狀態(tài)。這一結(jié)論源于對(duì)座椅、方向盤(pán)、擋把等核心部位的觀(guān)察：座椅多無(wú)明顯破損或塌陷，彈性保持較好；方向盤(pán)3點(diǎn)與9點(diǎn)常用握持位置少見(jiàn)過(guò)度發(fā)亮
新款理想L7智能煥新版的安全性能升級(jí)聚焦“硬件下放、算力進(jìn)階、場(chǎng)景覆蓋”三大維度，從被動(dòng)防護(hù)到主動(dòng)感知再到高階輔助駕駛?cè)鎻?qiáng)化。 全系標(biāo)配10氣囊（含前排中央氣囊、后排側(cè)氣囊）與L2級(jí)核心主動(dòng)安全功能，實(shí)現(xiàn)前后排乘員全場(chǎng)景碰撞防護(hù)；高
捷途旅行者加長(zhǎng)版憑借“低價(jià)+強(qiáng)越野參數(shù)+智能配置”的核心優(yōu)勢(shì)，在13-24萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)具備突出競(jìng)爭(zhēng)力。這款車(chē)精準(zhǔn)切中年輕戶(hù)外愛(ài)好者與家庭用戶(hù)的雙重需求，既以硬派設(shè)計(jì)與專(zhuān)業(yè)越野性能滿(mǎn)足戶(hù)外探索，又通過(guò)智能科技與舒適配置適配城市通勤。 從產(chǎn)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家