中國紅旗的技術創新體現在哪些方面？

中國紅旗的技術創新體現在多個方面。

首先是全新電動化智能網聯技術平臺 FME 平臺，具有高能量、高智能、高安全、高舒適、大功率的特點。高智能體現在自主開發全新 FEEA2.0 電子電氣架構，能滿足自動駕駛 L3 級要求，可擴展到部分 L4 級。高安全是自主開發高電池安全控制和防護等系統。高舒適是自主開發智能底盤系統。大功率則是自主開發高功率、高效率電機。

其次是全新智能化電子電氣技術平臺 FEEA2.0，有高智能、高安全、強網聯、多場景的特點。高智能是架構先進、計算能力強，滿足自動駕駛 L3 級要求，并可擴展到部分 L4 級。高安全是實現了六大維度的全方位冗余，具備三級信息安全防護。強網聯支持全車 OTA 升級，擁有百兆帶寬。多場景支持 7 個場景的智能駕控 V2X 功能。

在新能源方面，天工純電平臺通過低溫電芯技術等解決了能耗焦慮，具備全主動懸架等，安全方面構建了六維安全架構。紅旗混動技術突破了熱效率 40%的瓶頸，自研的 2.0T 大功率混動專用發動機熱效率高達 44.42%，還擁有領先的“20000 轉”混動電機。電驅技術也有創新，體積減小 39%，重量輕 15%，混動油箱擴容 7L，增加了行李空間。

此外，紅旗還發布了電池創新平臺和智能駕控平臺這兩大新能源技術創新平臺。

總之，紅旗在技術創新方面不斷努力，成果顯著，展現了強大的技術實力。