捷克汽車工業的發展歷程是怎樣的？

捷克汽車工業擁有悠久且輝煌的發展歷程。

早在 19 世紀，捷克就開啟了汽車制造之路，其第一輛汽車由斯柯達于 1895 年生產。隨后，捷克汽車制造業不斷壯大，出現了眾多知名品牌，如 Praga、塔特拉和沃克斯豪爾等。

19 世紀末，Praga 起初是一家重型工業制造商，生產橋梁和蒸汽機車等，1907 年制造了首輛汽車，之后成為重要的汽車、摩托車、商用車和飛機制造商。

捷克汽車原本歸屬于德國汽車品牌霍托。二戰爆發對霍托品牌造成嚴重損害，戰后在捷克斯洛伐克生產的汽車被重新命名為捷克汽車，以堅固耐用和實用著稱，尤其卡車和公共汽車產品頗受認可。

2012 年，捷克國際汽車暨零配件展在布爾諾舉行，該展在中部及東部歐洲聲譽極高。

捷克汽車產業是其經濟重要支柱，歷史悠久，相比一些東歐國家，捷克制造與設計汽車的經驗更豐富。2008 年汽車生產量超 50 萬臺，總產值近 4840 億捷克克朗，約占工業總產值 13.3%，出口總值達 3700 億克朗，約占全部出口五分之一，88%出口到歐盟，提供約 12 萬個就業崗位。

近年，一家擁有 115 年造車歷史的 Praga 發布最新款超跑 Bohema。該車車身采用類似 F1 賽車結構的全碳纖單體設計，雙座布局，大量使用輕量化材料，整備質量僅 982 公斤，時速 250 公里/小時時能產生 900 公斤下壓力，還設計了行李空間，動力采用日產 GT-R。