問
日本氫能源汽車的加氫設施普及程度怎樣?
日本氫能源汽車的加氫設施普及程度還是比較不錯的。
截至 2020 年底,日本已建有約 390 座加氫站,覆蓋了全國大部分地區。
日本政府一直在大力支持氫燃料電池汽車的推廣,積極建設加氫站。像豐田、本田和日產這些主要的汽車制造商,都在氫燃料電池汽車的研發和生產方面投入很多,其中豐田 Mirai 是暢銷款。
日本在核能發電領域很厲害,如今進入氫氣時代,加氫三分鐘,續航 750 千米,達到了零污染排放的期望。
為鼓勵氫燃料電池汽車發展,日本政府推出一系列政策,比如補貼、稅收優惠、優先通行,還推動建立全國性的氫燃料供應鏈和基礎設施網絡。
不過,日本在這方面也有挑戰,像成本高,缺乏規模經濟,氫氣儲存和運輸有技術限制。
要讓氫燃料電池汽車廣泛應用,得繼續加大研發投入,降低成本,提高效率,還得和其他國家合作。
總之,目前日本氫能源汽車的加氫設施有一定普及度,但要更好發展還需努力。
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