四驅(qū) SUV 的四驅(qū)系統(tǒng)有哪些種類?

四驅(qū) SUV 的四驅(qū)系統(tǒng)主要有適時四驅(qū)、全時四驅(qū)和分時四驅(qū)這三大種類。

適時四驅(qū)由電腦芯片控制,平常駕駛是兩輪驅(qū)動,根據(jù)路況變化在兩驅(qū)與四驅(qū)間無縫切換。一般用于緊湊型 SUV,城市通勤能降油耗,不過路況差時行駛有困難。

全時四驅(qū)任何時候每個車輪都有動力和抓地力,操控性強,能應(yīng)對各種艱難路況,像梅塞德斯奔馳 G 級、保時捷卡宴、大眾途銳奧迪 Q7路虎攬勝等很多車型都采用,不少全時四驅(qū)還加了智能系統(tǒng)。

分時四驅(qū)要駕駛員按路況手動調(diào)檔位,適合真正的越野愛好者,能適應(yīng)惡劣路況,比如 Jeep 牧馬人 RUBICON 就是這種。

四驅(qū)類型還分縱置發(fā)動機全時四驅(qū)、橫置發(fā)動機適時四驅(qū)。橫置四驅(qū)系統(tǒng)加“多片式離合器限滑差速器”組合通過能力差,電子限滑制動力弱,但像 JEEP 自由光加入相關(guān)裝置后標(biāo)準(zhǔn)能和普通縱置四驅(qū) SUV 差不多。縱置四驅(qū)系統(tǒng)在變速箱末端加分動箱實現(xiàn)四驅(qū),比如 JEEP 大切諾基、福特探路者等。

DM 四驅(qū)系統(tǒng)是全時四驅(qū),通過能力強,不過承載式車身不適合重度越野。總之,四驅(qū)系統(tǒng)沒明顯優(yōu)劣之分,得按個人喜好和用車環(huán)境選。

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