沃爾沃的技術如何在吉利車型中得到應用?

沃爾沃的技術在吉利車型中的應用較為多樣。

早期,吉利主要通過技術轉讓來使用沃爾沃技術,如 2013 年沃爾沃向吉利轉讓包括 GMC 平臺在內的 3 項技術,吉利借此研發推出博瑞。

后來,吉利與沃爾沃成立領克汽車,沃爾沃通過技術入股占股 30%,雙方此前建立的聯合研發中心共同開發 CMA 平臺,領克能采用很多沃爾沃技術,像發動機和主動安全配置等。

同時成立的寧波時空方程技術有限公司,讓吉利與沃爾沃能通過技術授權共享技術,現在吉利汽車上有很多沃爾沃技術,像 CMA 平臺、星越上的發動機、7 速雙離合變速箱、主動安全技術等。

在發動機方面,吉利不能直接使用沃爾沃發動機,但能間接使用,如吉利與沃爾沃聯合研發的 1.5T 三缸渦輪增壓發動機,被多款車型搭載。

吉利汽車雖暫不能直接應用沃爾沃技術,但會共同研究新技術,像 CMA 架構就是雙方聯合開發的。星越 L 的發動機在技術上借鑒了沃爾沃,體現了沃爾沃在燃油效率和排放控制方面的優勢,是吉利自主研發且有自主知識產權的。

總之,沃爾沃與吉利深度合作,實現技術共享,推動雙方發展,提升了吉利汽車的品質和競爭力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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