法拉利車標圖片的歷史演變過程是怎樣的?

法拉利車標圖片的歷史演變過程十分豐富精彩。

1923 年,25 歲的車手恩佐·法拉利在贏賽后,獲巴拉卡伯爵夫婦贈送象征速度與勇氣的躍馬徽標,此徽標原本屬于他們兒子弗朗西斯·巴拉卡伯爵,涂在戰斗機一側且取得 34 場空戰勝利。

1929 年,法拉利組建車隊,躍馬標志首次出現在官方文件上。初創時期,約在 1929 年,車標是一匹跳躍的黑馬,背景為黃色盾形,寓意力量和勇氣,馬來源于意大利一戰飛行員母親的贈送。

1932 年,盾形法拉利躍馬徽標首次出現在兩臺阿爾法羅密歐 8C 2300 賽車上,那年躍馬徽標黃色底色來自法拉利故鄉摩德納的市徽,此期間相關賽車取得優秀戰績。

二戰后,1947 年法拉利組建公司并首發第一臺車 125S,新設計的車標誕生,增加了意大利國旗元素,象征對國家的熱愛。

1961 年車標進入帶翅膀時期,加入的一對翅膀象征卓越性能和速度。

1963 年又去除翅膀元素,回歸簡潔馬躍設計。

現代時期,2002 年對車標進行微調,使馬的線條更流暢,更顯力量感。

法拉利的躍馬與巴拉卡的公馬在細節上不同,比如馬尾巴朝向,法拉利的躍馬尾巴朝上,造型更具力量感。標志背景為黃色,是 Modena 金絲雀羽毛的顏色,代表恩佐·法拉利出生故鄉。“sf”為“Scuderia Ferrari”的縮寫,頂部綠白紅色條來自意大利國旗。

弗朗西斯科·巴拉卡的飛機標志是一匹在白色云朵上的紅色駿馬,法拉利將其變為黑色以表哀悼。

最初,法拉利標志是一匹位于黃色盾型紋章上的躍馬,底部有“S”與“F”。盾牌頂部有黑、白、紅條紋,躍馬有黑色輪廓。之后標志元素變化,背景顏色變暗,黑色輪廓移除,條紋變為象征意大利國旗的顏色。

1949 年法拉利公司成立并使用“躍馬”為企業標志,法拉利車隊與公司的標志不同。

1994 年皮埃爾·路易吉·塞里完成對法拉利視覺系統的重新設計,規范躍馬眼睛及抬腿位置并矯正標志字體。

法拉利車標顏色中黑色的馬象征力量和勇氣,黃色盾形背景源于恩佐·法拉利家鄉摩德納的市徽。車標的演變反映法拉利發展歷程,是品牌精神的象征,也是設計美學的體現,見證了法拉利的成長壯大。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

在寒冷天氣下,汽車救援搭電箱的性能會受到一定影響。寒冷的氣溫會使金屬部件變得脆弱,讓搭電線等救援工具的柔韌性和耐用性降低,從而影響救援人員的工作效率。而且低溫還會影響電瓶性能,使電解液黏度增加、內阻上升,導致電瓶儲電能力變弱。不過,通過配備
車輛救援搭電服務電話收費沒有統一標準,一般在 50 - 200 元左右。很多品牌汽車會贈送 24 小時免費救援搭電,若沒有此項服務,4S 店收費通常在 200 元左右,周邊汽車保養店多為 50 - 100 元。車險公司在一定范圍內免費,超出
鋁電瓶不同損壞程度并無固定的修復價格表,其價格因多種因素在較大范圍內波動。鋁電瓶的修復價格受地區、損壞程度、電瓶種類質量、修復方式等影響。像大城市因經濟水平等因素價格可能偏高,輕微損壞的修復費用相對較低,鋰電瓶因造價和技術復雜修復成本更高,
購買電瓶修復設備可聯系的廠家直銷點眾多,像北京中大同創科技發展有限公司、北京中科瑞豐蓄電池修復儀電瓶修復機總公司,以及濟南、上海、河北、長沙、沈陽、桂林等地的相關廠家 。北京中大同創成立久,產品多樣且暢銷國內外;北京中科瑞豐專注綠色環保產業
上劃加載更多內容
AI選車專家