機動車的分類標準有哪些

機動車的分類標準挺多的。

先說按德國汽車分類標準,有 A、B、C、D 級車。

A級車包括 A0 和 A00 車,是小型車,車身 4.3 至 4.7 米,軸距 2.35 至 2.7 米,排量 1.4 至 2.0 升,像本田思域豐田卡羅拉等就挺熱門。

B 級車是中檔車,中型車,軸距 2.6 至 2.7 米,車身 4.5 至 4.8 米,排量 1.5 至 2.5 升,比如豐田凱美瑞本田雅閣

C 級車是中大型車,軸距 2.8 至 3.0 米,排量 2.4 至 3.2 升,像豐田皇冠、奧迪 A6L 等。

D 級車是豪華車,車身長,軸距至少 3 米,排量基本 3.0 升以上,像寶馬 7 系、奔馳 S 級。

再看中國汽車分類標準。

載客汽車方面,大型載客汽車車長大于 6 米或者乘坐人數大于等于 20 人;中型載客汽車車長大于等于 6 米,總質量大于等于 4500 千克且小于 12000 千克;輕型載客汽車車長小于 6 米,總質量小于 4500 千克;微型載客汽車車長小于等于 3.5 米,發動機氣缸總排量小于等于 1 升。

載貨汽車方面,重型載貨汽車車長大于等于 6 米,總質量大于等于 12000 千克;中型載貨汽車車長大于等于 6 米,總質量大于等于 4500 千克且小于 12000 千克;輕型載貨汽車車長小于 6 米,總質量小于 4500 千克;微型載貨汽車車長小于等 3.5 米,總質量小于等于 1800 千克。

還有專用汽車,像掃地汽車、儀器車、郵政汽車等。特種車,像消防汽車、救護汽車等。

另外,有軌電車、無軌電車、電瓶車,三輪摩托車、二輪摩托車、輕便摩托車也都有各自分類標準。

我國汽車還有載貨汽車、越野汽車、自卸汽車、牽引車、專用汽車、客車、轎車、半掛車等類型。

比如貨車有微型、輕型、中型、重型。客車有微型、輕型、中型、大型、特大型。轎車有微型、普通級、中級、中高級、高級。半掛車有輕型、中型、重型、超重半掛車。

機動車還可分為 M 類、N 類、L 類、O 類四大類,M 類至少有四個車輪并且用于載客,比如 A 級可載乘員不多于 22 人,并允許乘員站立,B 級可載乘員不多于 22 人,不允許乘員站立等等。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

**Momenta以60.1%市占率問鼎中國智駕榜首** 2025年,中國智能駕駛市場迎來歷史性拐點。第三方研究機構最新數據顯示,Momenta以60.1%的壓倒性市占率穩居行業首位,遠超華為Hi模式的29.8%,形成“一超一強”的市
胎壓燈偶爾亮一下又熄滅,可能是多種因素導致。比如車輛行駛過坑洼路面時,輪胎壓力受干擾,傳感器誤判觸發報警,之后恢復正常報警燈便熄滅;也可能是胎壓過高或過低,在車輛行駛中胎壓有所變化,報警燈就時亮時滅;此外,胎壓檢測傳感器故障、線路虛接短路等
**新能源車“體重”大PK:特斯拉輕量化領跑,比亞迪唐L近3噸破紀錄** 在新能源車市場快速擴張的背景下,車身重量成為影響續航、能耗與駕駛體驗的關鍵指標。最新數據顯示,主流中大型6/7座新能源SUV的整備質量差異顯著,特斯拉Model
清晨六點的北京南六環,一輛極地白的速騰L 2026款300TSI精英型悄然匯入車流。這場跨越1200公里的京滬實測,將驗證這款15.89萬級燃油車的駕駛輔助系統是否真能打破“電車專屬”的刻板印象。 當車輛駛入京臺高速,開啟Travel A
上劃加載更多內容
AI選車專家