奧迪中國的研發中心有哪些重要成果？

奧迪中國研發中心成果豐碩，在多個領域開花結果。在新能源汽車領域，推出A3 e-Tron插電式混動版，中德聯合研發的A6L e-Tron實現電池組國產化并降低成本，未來還將推出多款車型；自動駕駛方面，開發特別版自適應巡航系統并廣泛測試；智能互聯上，與百度、騰訊合作引入新服務；新的人機界面操作系統也有創新成果。這些成果有力推動了奧迪在中國市場的發展與技術進步 。

在新能源汽車領域，奧迪中國的腳步從未停歇。除了已推出的A3 e-Tron插電式混動版，中德聯合研發的A6L e-Tron更是一大亮點。其采用的三元錳酸鋰電池組完全國產化，這一舉措不僅降低了成本，更為新能源汽車的廣泛普及奠定了堅實基礎。而且，奧迪中國在新能源領域的規劃遠不止于此，未來還將推出如Q7 e-Tron等多款插電式混動車型，為消費者提供更多綠色出行的選擇。同時，2018年推出的史上首款純電動汽車，續航里程達600km，極大地緩解了消費者的“里程焦慮”，展現了奧迪中國在新能源汽車技術研發上的深厚實力與前瞻性眼光。

自動駕駛領域，奧迪中國針對中國復雜的路況，開發了特別版自適應巡航系統。這一系統已經在全國26個一二線城市展開測試，并且還計劃拓展到三線城市和鄉村。預計在2018年，有條件的自動駕駛功能將面向市場，搭載車型為下一代A8。這意味著奧迪中國的自動駕駛技術正逐步從研發走向實際應用，為未來的智能出行帶來更多可能。

智能互聯方面，奧迪中國積極與互聯網巨頭展開合作。作為國內首家與百度CARLIFE合作的豪華汽車品牌，為用戶帶來了全新的互聯體驗。新一代多媒體系統引入4G LTE上網服務、3D立體地圖和智能聯想漢字輸入法，讓駕駛過程中的信息獲取與操作更加便捷高效。不僅如此，奧迪還與騰訊合作，將微信放入多媒體系統，進一步提升了汽車的社交屬性，讓用戶在行車過程中也能與外界保持緊密聯系。

新的人機界面操作系統上，全虛擬鍵的MMI系統是一大創新。該系統取消了物理按鍵，采用8英寸液晶屏，這一設計不僅提升了車內的科技感，更優化了用戶操作體驗。這一創新成果將出現在下一代A8上，引領汽車人機交互的新潮流。

特殊應用程序領域，奧迪推出了汽車專屬互聯網應用，用戶通過該應用能遠程控制車輛的諸多功能，比如開關車門、啟動發動機等，為用戶的日常使用帶來了極大便利，在新一代A4L上就能體驗到這一貼心功能。

此外，奧迪中國在無錫展示的智能網聯及自動駕駛功能同樣令人矚目。該功能基于LTE-V2X技術，適用于16個城市場景，包括智能協同并線等實用功能，為城市交通的智能化發展貢獻了奧迪方案。并且，奧迪中國還積極與華為等企業合作打造軟、硬件設備，整合各方優勢資源，為技術創新提供強大動力。

奧迪中國研發中心憑借其在多個領域的創新成果，不僅提升了奧迪品牌在中國市場的競爭力，更為中國汽車行業的發展注入了新的活力。從新能源汽車的突破到自動駕駛的探索，從智能互聯的創新到人機界面的變革，每一項成果都凝聚著研發團隊的智慧與努力，也彰顯了奧迪中國對中國市場的重視與深耕決心。這些成果將持續推動奧迪在中國市場的發展，引領汽車行業朝著更加智能、綠色、便捷的方向邁進 。