新能源車企如何解決充電設施布局問題

新能源車企要解決充電設施布局問題,可以從以下幾方面著手。

首先是優化網絡布局,在城際方面,加快推進公路沿線充換電基礎設施建設。城市方面,結合城市體檢等工作,因地制宜推進社區充電設施建設和改造。縣域農村方面,加大對農村地區充電設施建設的支持,組織建設示范縣和示范鄉鎮。

其次要提升運營服務水平,加快國家充電設施監測服務平臺建設,完善“隨手查”信息服務,保障重大節假日高速充電服務,持續完善標準體系,強化質量安全監管。

再者,加強科技創新引領,加快推廣智能充電設施,鼓勵新技術創新應用,印發實施意見推進車網互動核心技術攻關,開展雙向充放電應用試點。

然后是加大支持保障力度,加強配電網建設改造,落實并完善峰谷分時電價政策,加大用地、融資等支持。

要解決“找樁難”“進小區難”“公路充電難”的問題,加強充電設施網絡覆蓋,推進居住區和城際充電網絡建設。解決“標準不統一”“管理不規范”的問題,加大價格支持,強化要素保障,提高金融服務能力,制定實施統一標準,加強行業規范管理。

新能源車企通過合理規劃布局、推動技術創新、加大政策扶持、探索盈利模式、加強運維管理、開展用戶教育等措施,有望解決充電設施布局問題,促進產業健康發展。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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