十萬(wàn)左右的電車(chē)保養(yǎng)成本高嗎？

十萬(wàn)左右的電車(chē)保養(yǎng)成本通常不高。與燃油車(chē)相比，電車(chē)在行駛 1 萬(wàn)公里內(nèi)基本無(wú)需大保養(yǎng)，更換自動(dòng)液等費(fèi)用也更低。一般新能源汽車(chē)保養(yǎng)項(xiàng)目主要涉及電池、防凍液和輪胎等，首次保養(yǎng)大多免費(fèi)，常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用也在 400 元左右。即便車(chē)輛里程達(dá) 4 萬(wàn)公里或使用 2 年進(jìn)行全面保養(yǎng)，費(fèi)用雖會(huì)稍高，但整體仍較為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，是性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的選擇。

不同品牌、價(jià)位的新能源轎車(chē)保養(yǎng)費(fèi)用存在一定差異。以10萬(wàn)左右的比亞迪海豚為例，純電車(chē)型相比燃油車(chē)保養(yǎng)項(xiàng)目簡(jiǎn)化很多。在前4萬(wàn)公里主要是常規(guī)檢查，單次工時(shí)費(fèi)100 - 200元。4萬(wàn)公里后，根據(jù)具體使用情況更換齒輪油及易損件，保養(yǎng)花費(fèi)約3000元。而像本田飛度這樣的燃油車(chē)，10年保養(yǎng)費(fèi)約1.85萬(wàn)元，對(duì)比之下，電車(chē)在長(zhǎng)期保養(yǎng)成本上的優(yōu)勢(shì)一目了然。

而且，10萬(wàn)左右的電車(chē)在保險(xiǎn)費(fèi)用上也具有一定優(yōu)勢(shì)，必買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)和三電質(zhì)保險(xiǎn)，10萬(wàn)車(chē)型年均保費(fèi)約3000元，比油車(chē)低15%。在出行成本方面更是節(jié)省不少，燃油車(chē)行駛1萬(wàn)公里耗油約5000元，而純電動(dòng)車(chē)在公用充電樁充電只需約2500元。

另外，大家比較關(guān)心的電池壽命問(wèn)題，其實(shí)也無(wú)需過(guò)度擔(dān)憂(yōu)。國(guó)標(biāo)規(guī)定汽車(chē)動(dòng)力電池循環(huán)500次后容量不低于初始的90%，循環(huán)1000次后不低于80%。像海豚的磷酸鐵鋰電池理論上能續(xù)航2000次以上。并且隨著技術(shù)發(fā)展，電池成本逐漸下降，即便日后需要自費(fèi)更換電池，價(jià)格也在可承受范圍內(nèi)。

在日常使用中，掌握一些保養(yǎng)技巧還能進(jìn)一步降低保養(yǎng)成本。例如充電優(yōu)先選擇慢充，電量降至30%前進(jìn)行充電，避免深度放電；長(zhǎng)期閑置時(shí)保持50%-80%電量，每月至少充放電1次；冬季提前“熱車(chē)”，夏季避免暴曬后立即充電，極端天氣盡量選擇地下車(chē)庫(kù)停放。空調(diào)濾芯每1萬(wàn)公里或半年更換，成本約50元還可自行操作；每月觀(guān)察電池組護(hù)板，雨季涉水后及時(shí)清理泥沙；胎壓保持在2.3 - 2.5bar，每1萬(wàn)公里進(jìn)行四輪換位等。

綜上所述，十萬(wàn)左右的電車(chē)保養(yǎng)成本確實(shí)不高，無(wú)論是短期的常規(guī)保養(yǎng)，還是長(zhǎng)期的綜合花費(fèi)，相較于燃油車(chē)都有著明顯的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，合理的使用和保養(yǎng)習(xí)慣，也能讓電車(chē)始終保持良好狀態(tài)，進(jìn)一步節(jié)省開(kāi)支，為車(chē)主帶來(lái)更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的出行體驗(yàn) 。