奇瑞 T11 的動力性能怎樣?

奇瑞 T11 的動力性能那是相當不錯的。

它基于 E0X 平臺打造,預計會配備 150DHT+200kW 的后電機四驅系統,可能采用插電混動技術,純電續航里程能超過 200 公里。

其底盤結構可能是前雙叉臂后多連桿,這有助于提升車輛的操控性和舒適性。

百公里虧電油耗僅 5.9 升,零至百公里加速時間只需 5.9 秒。

奇瑞的插混系統可能會在風云 T11 上使用 1.5T+3 擋 DHT,后軸配備 P4 電機,形成電四驅系統。

3 擋 DHT 能更早實現直驅,鯤鵬動力發動機熱效率接近 45%,在一些條件下能實現更低油耗。在電池電量不足的情況下高速行駛,預計百公里油耗能控制在 9 升以內。綜合續航能力有望超過 1400 公里。

理想 L9 相比,在插電混合動力系統和發動機熱效率方面,風云 T11 表現更出色。

總之,奇瑞 T11 的動力性能在同級別車型中具有很強的競爭力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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