問
什么樣的電動車?yán)m(xù)航能力強(qiáng)?
什么樣的電動車?yán)m(xù)航能力強(qiáng)?
目前國產(chǎn)電動車中有不少續(xù)航表現(xiàn)出色的車型。
比如雅迪冠能 E8,搭載全新 TTFA2.0 增程系統(tǒng)、八大核心部件,還有 TTFAR 能量回收控制器和雅迪石墨烯 3 代電池,規(guī)格為 72V38AH,一次充電能續(xù)航 200 公里左右。
安爾達(dá)長跑王搭載晶匯能量回收控制器,利用下坡、剎車瞬間反充電,電池是 72V50AH 的安爾達(dá)專用石墨烯電池,續(xù)航不低于 210 公里。
小刀 S8 長征版搭載 5.0 增程系統(tǒng)和 7 大核心科技,在漠河完成 207 公里續(xù)航挑戰(zhàn)。
九號電動車 N 搭載 EABS 能量回收系統(tǒng)和 72V24AH 雙電池組的鋰電池,最大續(xù)航 230 公里。
臺鈴豹子超能版搭載臺鈴云動力 4.0 系統(tǒng)和容量達(dá) 7920Wh 的鋰電池,一次充電續(xù)航超過 600 公里,甚至突破吉尼斯世界紀(jì)錄。
這些車型在提升續(xù)航方面各有絕招,有的通過優(yōu)化系統(tǒng)和部件,有的采用高性能電池和先進(jìn)的能量回收技術(shù)。
您可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算,選擇適合自己的高續(xù)航電動車。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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輪胎按結(jié)構(gòu)劃分主要有子午線輪胎和斜交輪胎這兩種類型。其中,子午線輪胎的簾布層排列方向與輪胎子午斷面一致,外部設(shè)有帶束層,具有更好的耐磨性、抓地力以及燃油經(jīng)濟(jì)性,是如今的主流輪胎結(jié)構(gòu)。而斜交輪胎的簾線呈斜交排列,胎面和胎側(cè)強(qiáng)度大,操控性與舒適
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